在2023年8月，继HONDA GIORNO+在泰国发表后，另一款装载了PCX系列的引擎，外观类似VESPA风格的HONDA Stylo160在印尼亮相。日本HONDA踏板车产品仅有50cc的Giorno，而160cc级别的则仅有通勤用的ADV160。
五羊本田昨天发布了四款摩托车，3款踏板，一款复古版150。在这3款新踏板中，虽然有两款已经公布了价格，但它们是联合标的，真正值得期待的好车还得是那款暂没公布售价的独立标npf125。Npf125这次的新车设计理念还是从摩友本身出发的，主打一个宽裕。
复古125踏板领域，五羊本田NW F125、新大洲本田NS125LA和三阳飞度125（2023款）是热度比较高的三款车型，尤其新出的F125，大有抢走125LA风头的态势。有不少消费者也在纠结这三款产品应该怎么选，本期内容我尽量花最短的篇幅，帮助大家解决这个疑惑。其一是价格层面。
新大洲本田于4月18日在三亚召开了一场盛大的新品发布会，本田对网红爆款车型NS125LA 进行了个性化升级，又萌又酷的熊本熊版极度吸睛，独特IP和精致小踏板的碰撞，使得NS125LA成为年轻人首选的复古车型。
而在不久前上市的五羊-本田F125，以及最近几天刚刚官宣的济南轻骑铃木US125，无疑都是合资品牌在2024年发布的都市复古小踏板代表车型，就让我们通过对这两款车型的PK，深入探讨关于都市复古小踏板，我们到底是在选择什么?
导读：11900元起，新大洲本田 NS125LA：填补日系复古踏板空白，能否成为爆款？在摩托车市场日益繁荣且竞争激烈的当下，新大洲-本田官宣公布了新款复古踏板 NS125LA 的售价，这一消息无疑在车坛掀起了一阵波澜。
今年还没出正月，各品牌新车发布已经扎堆，尤其以踏板车型厮杀最为激烈，从合资车到国产车，大家纷纷祭出自己招数，斗得不亦乐乎。即便高手林立内卷惨烈，但一个品牌却昂首硬杀进来，它就是智龙科技。说智龙科技这个名字，很多车友会觉得陌生，但要说它旗下的“古斯特”品牌，相信很多车友都知道。
