离合松得快档杆会抖动，这应该是操作问题，档位、车速、发动机转速没匹配到位，离合又松得太快，结果松离合时变速箱与发动机之间存在较大的转速差，离合器结合瞬间产生比较大的冲击力，此时发动机和变速箱会产生抖动。
首先踩下离合器发动机与变速箱动力中断，发动机转速会自然掉落，比在档位上掉得快，一般升档，换挡操作快，刚好半联动起点的时候，速度与档位转速是匹配的，这样离合器就可以放的快，如果换挡操作慢，发动机转速掉落的多，就会造成速度与档位转速不匹配，这个时候就需要慢放离合!
很多新手朋友在开手动挡车时总是掌握不好油门和离合器，就拿起步来说，很多新手朋友总是纠结到底是先松离合还是先踩油门。其实这两种方法都会用到，而且还有一种操作就是同时踩油门和松离合。那么这些操作方法什么时候用呢？其实你只需要弄明白它们的特点，然后就很好解决了。
