日前，海南昌江核电基地传来喜讯，2月26日7时16分，经过2小时16分的作业，中联重科3200吨履带吊再次实现完美吊装——让“玲龙一号”全球首堆钢制安全壳下部筒体迎着琼岛的晨光顺利就位，吊装过程安全、质量受控，提前46天完成里程碑计划，展现出大国重器的硬核实力。
编者按：湖南正在构建以“4×4”为主攻方向的现代化产业体系，打造国家重要先进制造业高地。近日，观潮君和行业专家一起，走进有代表性的企业，现场感受生产线的繁忙，实地体验智能化的创新，探寻产业升级的轨迹。红网“观潮的螃蟹”今起推出“我和专家去调研”系列手记，敬请关注。
中联智慧产业城。 范远志 摄 9月28日，中联重科下线全球最大吨位4000吨级全地面起重机。范远志 摄 中联智慧产业城土方机械园生产车间。 中联重科智慧产业城起重机械园装配车间。范远志 摄 中联重科R20000-720塔机在马鞍山长江公铁大桥项目施工。
4月15日，中国核能行业协会发布的《中国核能发展报告2024》蓝皮书显示，我国核电工程建造能力全面提升。其中，中联重科自主研发的多款超级装备成为了核电建设的“最佳搭档”，为我国核电工程建造技术自主化水平稳步提高提供了硬核助力。
“起猛了，春晚看到挖掘机跳舞了”、“连挖机都是爱你的形状”……在龙年央视春晚，这一幕惊艳了很多观众，还登上了热搜。“是我们的产品！”中联重科副总裁、总工程师付玲谈起春晚掩不住自豪，“春晚镜头里的挖机‘天团’，就是从我们这条产线上生产下来的。
德国是全球知名的机械制造业强国，向全球市场提供的产品种类之多，超过其他任何国家。作为我国工程机械领域三驾马车之一的中联重科，虽然营收不如徐工、三一，但是在有效发明专利数量方面，位居国内机械设备行业第一。
来源:人民日报图①：周黎（右一）与团队成员研究高速列车转向架技术问题。中国国家铁路集团有限公司供图图②：李俊华（中）和团队研讨减污降碳科学问题。清华大学供图图③：中联重科起重机械技术创新团队负责人付玲（左）和同事一起讨论。
南海网10月21日消息（记者 程小丹 通讯员 王学武 谭立志 ）在核电工程建设中，外穹顶模块吊装是一项关键的里程碑节点。近日，“十四五”首个开工的“华龙一号”核电机组——华能海南昌江核电二期3号机组外穹顶模块正式开始吊装。
2023年12月28日上午6时38分，漳州核电，中联重科3200吨履带起重机正式开始吊装2号机组外穹顶。经过2个多小时的高精度吊装，9时28分，漳州核电2号机组成功“加冕”。这是中联重科3200吨履带起重机2023年第4次完成“华龙一号”的穹顶吊装任务。
图①：周黎(右一)与团队成员研究高速列车转向架技术问题。中国国家铁路集团有限公司供图 图②：李俊华(中)和团队研讨减污降碳科学问题。清华大学供图 图③：中联重科起重机械技术创新团队负责人付玲(左)和同事一起讨论。
