一听说电动低速四轮车自驾游，许多人会说“那是燃油车的专利，因为电动车怕半路没电了，怎么办，里程焦虑症来了！”，2019年我就开启了自驾电动低速四轮车之旅，主要是看景点，2019年底总结共自驾行程6890公里，打破了电动低速四轮车不能跑长途的传说！
老年人也是目前出行的主力人群，而对于很多老年人而言，更青睐低速的电动三轮车、四轮车车型，这些车型安全性更佳，对于老年人来说更有安全感，小行家今天来分析2款适合老年人的电动小三轮和四轮车，松手即停，防溜坡、侧翻，适合老年人，并且续航还能达到100公里。
凭借着不用油、成本低、省体力、速度快等优势，电动车受到广大群众的青睐。如今在古城开封，一种外形看似汽车的微型电动四轮车正越来越多地穿梭在开封大街小巷。这种电动四轮车为人们的交通出行带来便利的同时，也带来了诸多安全问题，逆行、闯红灯、随意占用机动车道等交通违法行为日益突出。
秋高气爽的天气没坚持几天，大部分地区又被冷空气突袭，大家直呼 “一秒入冬”！天冷了，咱们可以加衣裳或者待在温暖的室内保暖。但作为代步工具的汽车，却要直面寒冬的考验，很多车子一到冬天就会频繁出毛病，让车主头疼。对于低速电动四轮车，冬天能不能开？电池会不会充不上电？电机还能不能工作？
当天气开始变冷之后，全封闭的车辆就会备受欢迎，尤其是许多老年人，承接家庭接送孩子上下学的任务，使用全封闭的车辆接送，免于寒风侵袭，更好的保障安全健康，于是，各大品牌在11月以后，都会重心主推全封闭车型，其中，低速四轮电动车由于价格实惠，实用性高，是品牌布局的重点，今天就来看金彭最新推出的四轮车“糯玉米”，一起来看看吧。
交通工具会随着经济不断迭代升级的，几十年前，大多数人都是骑着自行车代步，后来有了两轮车、三轮车，而现在四轮车也很普及，不过，相比较四轮的汽车，对于老年人来说，他们更青睐全封闭的低速四轮电动车，车辆能够遮风挡雨，还能载人，舒适性和实用性兼得，小行家今天就和大家分享2款新款四轮车，一起来了解。
对于老年人代步而言，安全舒适是十分关键的因素，显然两轮电动车无论是安全还是舒适，都不沾边，而带篷三轮车虽然可以相对舒适，但它三轮设计存在容易侧翻的缺点，是它的软肋，相比之下，四轮电动车更为适合老年人，小行家今天分享3款四轮老年代步车，续航200里，能防溜坡、防侧翻，适合老年人。
四轮低速电动车（LSEV，Low-Speed Electric Vehicle）近年来在中国市场逐渐流行，尤其是在一些城市和乡村地区。老百姓购买四轮低速电动车的原因涉及多个方面，包括经济性、便利性、环保性以及对传统燃油车的替代需求等。以下是一些主要原因：1.
