根据国家发改委的官方文件，这个规划覆盖湖北、湖南、江西三省，总人口比日本还多，地盘比整个德国还大。根据长江经济带发展研究院的数据，三省会城市的产业同质化程度高达75%以上，都在搞制造业、服务业，你方唱罢我登场，愣是踩着对方的脚在跳舞。
直升机旅游观光、直升机转运危重病人、无人机送外卖、无人机测绘、无人机播种……随着科技的发展，“低空经济”的运用场景越来越丰富。《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》明确提出，2027年湖北低空经济产业规模力争突破1000亿元。
凌晨，湖北鄂州花湖国际机场全货机航班陆续抵达。陈亮 摄2024年，武汉围绕提升区域辐射带动能力，加快推进以“武鄂黄黄”为核心的武汉都市圈建设，引领圈内城市拓展合作领域、加速破“圈”协同，深入推进协同发展，同城化发展成效凸显。
长江日报大武汉客户端3月11日讯（记者高喜明）日前，《长江经济带—长江流域国土空间规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）获国务院批复。专家分析称，《规划》的颁布使武汉实际上成为“长江流域核心城市”，将有利于武汉和武汉都市圈的发展。
长江日报大武汉客户端10月23日讯（记者高喜明）长江日报记者10月21日获悉，湖北省人民政府咨询委员、长江经济带高质量发展智库联盟秘书长秦尊文近日撰文，详细阐述武汉都市圈在多重国家战略中，都处于重要枢纽地位。
湖北日报全媒记者 曾振求聚焦助力支点建设，咸宁如何担当作为？湖北日报全媒记者采访了咸宁市委书记周锋。在支点建设中彰显咸宁担当图为航拍咸宁高新区，一列城铁列车穿城而过。 （湖北日报全媒记者 魏铼 摄）问：全省“新春第一会”强调，推动各领域、各层级工作都向支点建设聚焦发力。
长江网记者高喜明9月29日，在武汉市“加快提升城市辐射带动能力 打造支撑中部地区崛起的重要增长极”报告会上，中国科学院大学教授、区域发展与规划研究中心主任陈雯表示，武汉都市圈位于中国经济地理的中枢，是中部地区崛起的重要战略支点，将挺起中部“脊梁”。陈雯作报告。
湖北日报全媒记者 彭磊 通讯员 丁元拾 李玉在民族工业的发展历程中，黄石一度荣光无限——全国最早的钢铁联合企业和华中地区最早的铁路、水泥厂、煤矿、电厂、股票诞生在这里，留下“四大工业遗址”等悠久厚重的工业遗产。
10月19日，在武汉举办的2024东湖论坛发布《全球数字经济发展指数2024》等多份报告，《全球数字经济发展指数2024》显示，我省数字经济发展水平跃居全国第七、中部地区第一，较去年上升了一位。我省数字经济规模稳步提升，2020年为1.8万亿元，2023年高达2.
近期，武汉都市圈九城2024年上半年经济运行数据相继发布。今年上半年，武汉都市圈实现地区生产总值约1.67万亿元，占全省比重60.9%，同比提升0.3%。其中，武汉市以9975.19亿元的GDP总量继续领跑，发挥核心引领作用。
实事求是的讲，武鄂黄黄只是名义上的核心，以鄂州、黄石、黄冈等地体量，难以成为驱动之核，所以不管是之前的武汉城市圈还是当前的武汉都市圈，真正的核心只有一个，那就是武汉，把鄂黄黄加进来，只是在面上体现了向东发展的信心和决心。
2024年12月23日，武汉市人民政府网发布《武汉市联动建设花湖国际自由贸易航空港打造“空中出海口”工作方案》（以下简称《方案》），深入推进武汉天河机场、鄂州花湖机场国际航空客货运“双枢纽”建设，推动在武汉都市圈城市共建共营前置货站，加强武汉都市圈货源组织，推动武汉都市圈城市航空
