本刊记者 何玉龙 李凯 戴子翔 实习记者 吴瑶※“车速特别快，见人也不减速，走在他们旁边特别吓人。拉一车材料能挣百十块块，司机们多拉一趟就多挣一车的钱，他们都多拉快跑，有时候红灯都敢闯。”一名环卫女工向记者诉苦道。※“拉土清理钱”和“卖土钱”是渣土车司机的主要收入来源。
渭南青年网（景明军）7月13日10时许，渭南经开区龙背镇北史村发生拥堵并发生小规模冲突。接警后，临渭交警大队小什中队民警火速赶赴现场，经调查，双方是因货车撞断限高栏而起。民警对涉牌、涉证的3辆渣土车进行查扣经民警与龙背所民警近1个小时的联合工作，道路恢复畅通。
本报记者李凯很多城市白天外表光鲜繁华，一到了傍晚时分“渣土车”就开始出没。城市里的人们似乎已经习惯了“渣土车”激荡起的尘土，人们忍受着它的不文明。夜幕下的信阳，一辆辆渣土车马达轰鸣，车顶都没盖篷布，庞大的车身上泥土落下，车驶过后，扬起的尘土扑面而来。
记者在哈尔滨市松北区蹲守两天： 沙石掉一地 半小时内60余辆车闯红灯“疯狂”渣土车 夜半霸路每当深夜来临，在哈尔滨市松北区松浦大道和呼兰大道上总能听到大型车辆呼啸而过的声音，其中绿色的渣土运输翻斗车居多。它们成群结队地抢黄灯、闯红灯、超速、霸占车道。
建筑垃圾运输车辆无证运输、道路撒漏、非法倾倒等问题一直以来都是群众关注的热点问题，这些体型大、重量大、盲区多的“巨无霸”一旦在路上产生泄漏、污染路面等违法行为，不仅影响车辆和行人的安全出行，同时对环境也造成巨大的影响。
