7月19日，雷军在年度演讲中首度披露造车细节。雷军透露，小米造车缘起于2021年时小米被美国制裁的遭遇。“当时有人问我，假如小米的手机业务不能做了，你们三四万员工怎么办？这也成为小米造车追求多元化的开始。
作 者丨雷晨 编 辑丨张铭心11月18日晚间，小米集团（1810.HK，下称“小米”）发布2024年三季报。2024年第三季度，小米营业收入达925.07亿元，同比增长30.5%；经调整净利润62.52亿元，同比增长4.4%。
金融界7月12日消息 雷军不简单！小米搞定了造车资质。7月12日，据工信部官网披露的道路机动车辆生产企业及产品公告新产品公示，出现四款“小米牌”纯电动轿车，值得注意的是，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”。
【CNMO科技消息】5月9日，汽车行业分析师孙少军发文称，小米SU7汽车的锁单量已经突破了10万份。需要注意，这里提到的是“锁单量”而非小米七天可退订的大定量。不过目前，小米汽车官方暂未宣布这一消息。4月25日，小米汽车在2024北京国际车展上召开发布会。
12月31日，小米集团董事长雷军在直播中谈到了此前热议的“100亿造车”的话题。他表示，“这真的是个误解，我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用，我们到现在大概花了300个亿左右。
7月19日，小米集团董事长雷军举办主题为“勇气”的2024年度演讲。他回溯了三年以来造车的心路历程。雷军表示，小米造车源于三年前的一个意外“危机”，认真造车这三年，对于他自己、对于小米，都是一段脱胎换骨的经历。
每经编辑：黄胜12月31日，小米集团董事长雷军表示，小米汽车2024年最终交付量超13.5万辆，同时他也立下目标，2025年交付30万辆。雷军表示：“可能很多朋友们不太了解车厂，很多车企可能干了十几年销量都没有超过30万辆。
每经记者：李星 每经编辑：裴健如7月19日晚，小米集团董事长雷军在“2024雷军年度演讲”上宣布，小米SU7上市至今，交付量已超过3万辆。“小米SU7全年10万辆的交付目标，预计在11月提前完成。”雷军称。
封面新闻记者 雷强小米汽车三周年之际，雷军再谈小米造车路。在充满荆棘和挑战的造车赛道，小米汽车将驶向何方？7月19日晚，2024雷军年度演讲在北京举行，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军做了主题为“勇气”的第五次个人年度演讲，分享小米造车的来龙去脉和过去三年他所经历的跌宕起伏。
