相信大家都听说过泰坦尼克号，它是当时世界体积最庞大，内部装饰最为华丽的游轮。1993年5月2日凌晨时分，中国海洋局科考船“向阳红16号”正在大雾笼罩的东海水面航行，因为当时时间尚早，所以船上很多人都没有清醒。
1993年5月2日，我国“向阳红16号”考察船与外轮相撞沉没。建于80年代初期的“向阳红16号”，是一艘4500吨级的科学考察船。在前往太平洋执行海底多金属矿藏资源调查任务途中，于5月2日凌晨在东海海域与塞浦路斯籍“银角”号货轮相撞，不幸沉没。
向阳红16号是沪东造船厂1982年建造的远洋科学调查船，排水量4440吨，是当时国内最先进的大型远洋科考船，且国产化率极高，主机是国产6ESDZ43/82柴油机，双机、双桨、双舵，任务前改装双可调桨，加艏侧推，成为国内科考船的标杆。
在东海地区曾发生过一件震惊全球的事情，我国顶级的科考船“向阳红16”在原本打算从上海浦东高桥码头开往夏威夷海域执行任务，但是却在经过济州岛海域的时候，却发生了意外，向阳红16号与另外一艘货轮撞到了一起，仅仅只用了37分钟的时间，就沉入了海底，事情发生后，很多人对此进行了猜测，甚至有的人认为这很有可能是一场阴谋，那么“向阳红16”究竟是为什么沉没的呢?
