在高铁上打开电脑的人是否真的很忙，并不能一概而论，这取决于具体的情况。以下几种可能性:1. 确实很忙:对于许多商务人士、自由职业者或者学生来说，他们的时间非常宝贵，高铁上的时间可能是他们为数不多可以利用的工作或学习时间。
每道工序都要保障检查到位检修车间技师在驾驶室内检修技师下地沟前计时开始【人物】 兰州动车技术组地勤机械师。 【事件】4个小时，技师们从里到外，从上到下，完成了对8节车厢的全方位检查，检修的零部件超过1万个。一趟下来，他们至少要弯腰300多回，敲击5000多次。
图为王佳昕正在诊断分析动车组监控系统数据。 吴小刚 摄中新网西安1月17日电(张远 蒙超 杨庚毅)农历新年临近，中国铁路西安局集团有限公司西安动车段检修库内一派繁忙景象，对讲机联控声、风笛声、供断电提示音此起彼伏，而位于检修库中心的生产综合组却是一片寂静。
新华社三亚1月31日电(记者陈凯姿)时针指向凌晨1点，“劳累”了几天的“和谐号”“复兴号”们，在地勤检修人员的努力下，终于“满血复活”，等待继续投入春运。春节期间，记者在中国铁路广州局海口机辆轮渡段三亚动车运用所探访时，“客串”了4个小时的地勤机械师，才知道这项工作的艰辛。
中新网西安10月24日电 “CRH380BL-5826动车组HMI屏报01车转向架监控环路状态继电器43-K28无法闭合，故障代码673A，需工艺判定。”接到故障信息的周延祯背起书包，从桌上抄起安全帽快步向故障车组走去，神情严肃。
周末总是短暂的。今天是周一，上班日。与往常一样，你被闹钟叫起床，匆忙洗漱完毕下楼赶去地铁，如果隔着一两公里路还得首先扫描一辆共享单车。地铁里人头攒动，排着队过安检进站。到达车门附近，你终于在人群中挤上地铁，因为不是始发站，此时早已没有了座位，连站立的空间也是拥挤的。
虚度也罢，周游世界也罢，述说的无非是世事匆忙、人情冷暖，懂得才是真理。那时我年轻，意气风发，认为中国充满机遇，在这个复杂、蓬勃发展的大剧场中，每个人都有机会出演一段精彩的人生戏剧，尤其是坐在高速行驶的新型列车上，有些挥斥方遒的豪情和展望未来的意念。
11月25日，在中车长春轨道客车股份有限公司高速动车组制造中心调试车间，罗昭强（右一）与同事研究高铁列车网络实验装置。新华社记者 张楠 摄新华社长春11月25日电 题：与高铁并跑——全国劳模罗昭强的一天新华社记者段续48岁的全国劳模罗昭强，是一名高铁技术工人。
