看着“不断辱骂身边乘客，并与部分乘客产生肢体冲突，严重影响了车内秩序，多次劝离未果后，安保人员一起将该乘客带离车厢”这些描述，在没有完整了解整个事情的全貌之前，这条微博给我的第一脑补情景就是:女乘客撒泼打滚，跟身边的人又骂又打，保安劝说不听，带离的时候反应激烈，拖拽时候衣不蔽体。
“你要是嘚瑟，就不要在这开车！”女乘客与司机高速路上吵架引发事故。事后发布视频称司机草菅人命。司机所在公司表示:要追究女乘客的责任。然而，女乘客所争论的问题，其实是因为女乘客自己导致的。在事发当天上车之前，女乘客曾询问司机当天下午5点40之前能不能到郑州，司机说当时说的是能到达。
今天下午，经过近8小时庭审，备受关注的货拉拉女乘客坠亡案件庭审结束。多位法律学者接受东方网·纵相新闻采访时表示，此前互联网平台企业发生的相关案件令人与人之间的安全感和信任感下降，本案对如何重建这些关系有一定的影响。
大家还记得前两天发生在安徽合肥的一起纠纷吗？本是一次寻常的网约车之旅，却因一女子身着便装突然“亮证”强行执法后，演变成了一次涉嫌滥用执法权欺压普通百姓的恶劣事件！司机师傅心怀不安想讨个说法，不仅被讥讽为：“胆子不小”，还被封了赖以生存的网约车账号！
9月10号，北京网约车司机王先生接到一个女乘客电话，女乘客说我是刚才坐你车的车主手机落你车上的那个。注意，女乘客表述成车主了，也许是口误，要求司机马上送回，司机说我刚接个单干活呢，空了送，结果女乘客就不得了了，不现在送回就投诉你。
长沙一女乘客开车门下车，后面一辆疾驶而来的电动车一头撞在了车门上，电动车驾驶员经抢救无效身亡。10月31日上午，长沙芙蓉区人民法院开庭审理了此案。后经交警部门鉴定，在此次事故当中，的士司机夏鹏飞承担主要责任，乘客郑茜茜承担次要责任。死者任某不承担责任。
