日前，新款凯迪拉克XT6正式开启预售，参与预售的车型共有3款，预售价区间为44.99万至50.99万，官方推出了限时一口预售价，仅为34.99万至40.99万，下调了10万元。本次新款车型全系都调整为2+2+2的六座版，同时在外观、内饰及第二排座椅进行了升级调整。2025款 2.
价格战+电驱转型，最近以燃油市场为主的合资品牌，在价格上都很拼，像刚刚上市的全新凯迪拉克XT5，官方指导价为39.99万-45.99万元，限时一口价直接来到了26.59万-33.59万元，最高降幅超过了12万。
君越作为美系中型轿车的代表，曾几何时也是别克旗下炙手可热的车型，随着市场竞争加剧，这几年君越的存在感也越来越低，销量一直处于下滑状态。为丰富产品矩阵，日前别克又推出2025款君越白金款（下称新款君越），并给出了15.99万元起的限时一口价。
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，全新一代凯迪拉克XT5正式发布上市，共推3款车型，官方售价为39.99-45.99万元，限时一口价为26.59-33.59万元。新车定位中型SUV。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
很多人都觉得别克品牌最近已经没啥存在感了，销量似乎就靠低价的威朗和MPV“老大哥”别克GL8撑着，但有一款车在近几个月销量突然猛涨，该车型就是别克昂科威，昂科威在今年8月份只卖出2765辆车，但11月销量已经达到了13331辆，仅花了3个月时间销量就暴涨4倍，究竟这车为啥突然热销
大家好，我是浩哥！提起别克，可能不少朋友的第一反应是：“哦，那个GL8挺火，其他的嘛……”确实，别克这两年在市场上的声音似乎小了许多，但就在这样的背景下，昂科威却悄悄地火了！从默默无闻到销量暴增，昂科威只用了短短三个月！
11月28日，别克新增昂科威Plus 28T白金版的车型，它限时一口价16.99万起，我们可以看到目前美系燃油车在国内确实面对很大的窘境，别克曾经也是行业前几名的合资品牌，现如今和国产车的差距越来越大，而且这种趋势还在增加。我们可以看到别克昂科威PLUS的指导价为22.
2月28日，别克春节沟通会上，上汽通用副总经理薛海涛宣布全面推行“品牌一口价”，其中别克君威推出全新一口价25T超享版10.69万元、28T纵享版12.39万元，不到11万就能买到一台配备9AT变速箱的B级车，这在以往可谓天方夜谭。
美系车在国内市场上的存在感已经越来越低，但有一款美系豪华SUV在3个月的时间里销量暴涨3倍，这款车就是“凯迪拉克XT5”，车辆在2024年9月份只卖出1815辆车，但12月销量已经达到了6161辆，那么究竟为啥这车能大卖？
上汽通用今年遇到了一些困难，销量接连下滑，旗下的别克品牌更是首当其冲，销量腰斩。通用汽车发布的第三季度财报显示，今年前三季度在中国市场累计亏损3.48亿美元（约合人民币25.2亿元）。上汽集团产销快报显示，坐拥别克、凯迪拉克、雪佛兰三大品牌的上汽通用1-9月累计销量为27.
上汽通用疯了吗？别克、凯迪拉克多款车型纷纷开启限时一口价模式，降价幅度甚至高达十几万元。虽然现在车市很卷，车企普遍都在下调售价，但是此前合资车新车上市从未有过如此大的降价幅度。不过可以肯定的是，上汽通用不仅没疯，反而聪明得很。在新能源的紧逼之下，合资燃油车目前的处境极为不妙。
9 月 24 日消息，别克宣布全新一代昂科威 Plus 推出限时一口价政策，新车16.99万元起售，降了6万元。此外，该车还可享至高 2.5 万元置换补贴（国家以旧换新置换补贴 1.5 万元 + 品牌置换补贴至高 1 万元）。具体信息如下：28T 尊享版：官方指导价 22.
近日，随着汽车市场的竞争加剧，上汽多款车型纷纷推出限时一口价购车政策，以吸引消费者关注。其中，上汽通用或许销售压力太大，为降价保量，接二连三地对多款车型降价，前有昂科威官降6万，又有别克E5限时16.99万元起，限时降价3.4万。此外还有6.59万元起售的新款名爵MG5小钢炮。
