近些年来，我国的基础设施建设取得了突飞猛进的进展，创造出了一系列的惊人记录，被其他国家称作“基建狂魔”，而铁路作为我国基建的一部分，自然也不会差到哪里去，现在我国的高速铁路总里程已经高达15万公里，是全球第二大铁路网络。
支持作者，写作不易，文中会有5s广告，观看后可免费阅读全文。基建狂魔，这个称号可不是谁都担得起的。再加上中国严苛到极致的铁路安全标准，因此每年光报废的铁轨都达到上百万吨，这都快是某些国家铁路的总营运里程了。
铁路是连接城市和城市，国家和国家的重要交通工具。它不仅能够运送大量的人和货物，还能够促进经济和文化的交流。铁路的基础设施之一就是钢轨，它承载着火车的重量和速度，保证着行车的安全和顺畅。然而，随着时间的推移，钢轨也会因为磨损、腐蚀、变形等原因而失去使用价值，需要被更换或者废弃。
位于石家庄市光华路与建华大街交叉口附近的铁路已经废弃停用，为方便市民出行，5月18日晚，石家庄市长安区跃进街道办事处结合城市管理七大专项整治行动，协调盛嘉铁路、市道桥管护中心等部门，连夜拆除了废旧的铁轨，并铺设沥青，恢复道路路面，为市民营造方便、安全的出行环境。
德州市市政设施服务中心2月16日发布施工公告:拟对穿新河路木材公司报废铁轨拆除后的路面沟槽临时恢复施工，自2023年2月20日20:00至2023年2月21日6:00实行道路半幅封闭施工。提醒广大市民，施工期间，请过往车辆和行人缓慢通行或绕路通行，注意出行安全。
