【来源：齐点淄博】2月9日新建成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）渠县北站、乐至站同时开建标志着成达万高铁站房工程正式开建△乐至站建设现场成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。
关于城市的建设发展，自古以来都是我们关注的热点话题，截止到2021年年底，我国高铁运营总里程突破了4万公里，位居世界第一，越来越多的高铁线路出现在我们的日常生活之中，很多高铁的里程也是越来越长，这就意味着需要设置更多的站点，毕竟高铁他不仅仅是用来运输游客，除了运输游客之外，他还要带动某一地区的经济发展，这才是修建高铁设置站点最主要的目的之一，今天我们要向大家介绍的就是四川仅有62万常住人口的营山县，却即将迎来第2座高铁站台，于是就有网友说凭什么?
近日，记者在渌井镇新民社区成达万高铁营山西站建设现场看到，施工工人正在进行场地平整、边坡防护和桥梁基础作业，现场挖掘机、塔吊等各类工程机械来回奔忙，一派热火朝天的景象。> > > > > > > > > > > >
3月25日上午，营山县成达万高速铁路建设指挥部第一次会议在县委三会议室召开，会议通报了成达万高铁营山段建设的有关情况，听取了营山县高铁片区控制性规划编制情况汇报，分析研判了面临的困难和问题，审议了相关文件，并就下阶段工作进行安排部署。
要说新中国成立以来国内哪些地方发展得比较出色，西部地区各大城市的发展速度是非常迅速，大家都知道，我国西部地区的城市有着丰富资源，但是以往因为没有便捷的交通网，所以发展状况一直不是很出色，不过现如今，随着西部交通网不断完善，西部这些大山大河反而成为了丰富的旅游资源，对于当地的经济发展有着很大的助力，当下西部地区的四川、重庆等地区在国内的旅游知名度很高。
来源：中国铁路、新华社2月9日新建成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）渠县北站、乐至站同时开建标志着成达万高铁站房工程正式开建位于四川省达州市的由中铁四局承建的西渝高铁康渝段铜钵河特大桥（左）和由中铁十一局承建的成达万高铁铜钵河特大桥（右）以及连接线（中）（无人机照片）。
【来源：齐点淄博】2月9日新建成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）渠县北站、乐至站同时开建标志着成达万高铁站房工程正式开建△乐至站建设现场成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。
营山县第十四次党代会指出:要坚持“追随战略、配套策略、借力方略”，主动融入成渝配套发展，深化改革扩大开放，持续放大县域潜在优势，在区域竞争中实现错位发展、特色发展，加快建成与成渝“基础同网、产业同链、开放同步”的川渝合作示范县。
成达万高铁嘉陵江特大桥施工现场 南充市融媒体中心记者 余中华 摄●南充市融媒体中心记者 李奎 何德敏连日来，位于营山县渌井镇新民社区的成达万高铁营山西站建设现场，挖掘机、钻机、压路机、装载机等机械轰鸣，运送土石方的车辆来回奔忙。
