近日，最后一台燃油版大牛下线，它是一辆采用定制浅蓝色的Aventador LP 780-4 Ultimae跑车，配备6.5升V12发动机，最大马力780匹，峰值扭矩720牛米，是Aventador所有车型中最强的存在。
兰博基尼在成立60周年之际正式发布了全新一代大牛，作为Aventador的继任者，新车被命名为Revuelto，标志性的自吸V12得以保留，取消发动机盖直接裸露在外，并配备了三台电机，以及一个定制的8速双离合变速箱。
没错，历代兰博基尼“大牛”，都无一例外地使用了V12发动机，这是身份地位的象征。可近几年来，大排量、多缸发动机面对环保法规的快速陨落，让不少人开始对Aventador的继任者感到担忧，毕竟隔壁法拉利的新旗舰SF90 Stradale都已经换上了V8增压发动机，兰博基尼还能坚持下去吗?
这款车采用了原厂最新的家族式设计语言打造，可以看到整车的线条非常有肌肉感，在前脸的部分，它用上了原厂限量版超跑Sián同款的Y字形LED日行灯，而头灯组就在日行灯上方，下方则是连通通风口的保险杠，那在车侧可以看到它有经典的剪刀门，开门超级帅，而且还有着前21寸后22寸锻造轮圈，里面有碳陶瓷刹车系统，它使用了前410mm后390mm刹车碟盘，配上前10活塞后4活塞刹车卡钳，确保跑得快的同时，也能轻松地刹得住，而在车侧门边有超大的进风口，可以为引擎提供进气和散热，至于车尾最显眼的就是在玻璃罩下的中置V12引擎，而且它还有中置双出排气尾管，下方有超大的扰流鳍片。
红网时刻新闻10月13日讯（记者 周宇广）兰博基尼老款“大牛”Aventador卖了十多年，终于退出了历史舞台。带着全新的混动系统和V12发动机的咆哮，新款“大牛”Revuelto呼啸而来！这款全新的兰博基尼旗舰超跑究竟有什么魅力？本期节目，宽哥带你一起揭秘。
而就在近几年以来，全球汽车行业都迈入了电气化的时代，即使是传统豪车企业也都受到了不小的影响，前段时间，法拉利也推出了其首款量产插电式混合动力汽车——SF90 Stradale，此外还有不少超跑厂商也推出了自己的电动、混动超跑。
好车离不开好的设计，经典老款和前卫新设计哪种更能讨大家喜欢呢？今年世界级米兰摩托车展上，各家制造商都亮出了自己的狠货，但真正设计让人眼前一亮的产品相比往年貌似要少了很多。想让更多的人关注到自己，产品的造型设计是最直观的。
