4月28日上午，随着慢慢转动的“春风号”盾构机顺利到达接收井钢套筒内，目前华南地区在建最大直径盾构隧道——深圳春风隧道正式实现贯通。至此，春风隧道整体工程建设进入尾声，预计今年底建成通车。4月28日，随着“春风号”盾构顺利到达接收钢套筒内，春风隧道胜利贯通。
深圳新闻网2024年7月24日讯（深圳晚报记者 董玉含） 近日，春风隧道、妈湾跨海通道、深汕高铁、深大城际等重大建设项目迎来新进展。其中，春风隧道建设接近尾声，预计年底达到通车条件；深圳首条跨海通道妈湾通道已实现双向贯通，初见雏形；深汕高铁预计今年9月完成首榀箱梁架设。
春风隧道是深圳市交通重点建设工程，由中国中铁、中铁南方、中铁隧道局联合承建，工程位于罗湖区。据介绍，春风隧道需长距离地下穿越文锦渡口岸等区域，面临着水文地质条件复杂、隧道埋深浅、连续小半径曲线转弯、地面建构筑物基础薄弱等风险，在技术上具有“大、难、险、新”的特点。
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历添新岁月，春满旧山河这个春节当万家灯火点亮团圆的夜晚远方仍有这样一群身影坚守在项目一线让我们一起来看看他们的故事大瑞铁路2号竖井项目春节期间，为确保施工进度，尽早实现全线贯通的目标，大瑞铁路2号竖井工区持续作业，未曾停工。
5月1日2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。截至2日15时30分，灾害已造成48人死亡、30人受伤。5月2日下午，正在梅州大埔县指挥督导一线救援救治工作的广东省委书记黄坤明主持召开省委常委会扩大会议，进一步部署做好塌方灾害应急救援处置和全省安全防范工作。
