随着国内交通环境对机车越来越包容,这两年国内机车市场发展越来越迅速,内卷已经成为了一种常态,抛开主流的机车类型不说,中量级踏板也慢慢活跃在大家的视野中,就比如最近新出的天鹰TX250,就像是一颗“重磅炸弹”一瞬间引爆了250踏板的浪潮,性价比高,配置高,动力足,备受大家的关注,但
动力方面,TR400搭载来自自家TR300升级衍生来的359cc的单缸水冷发动机,最大功率21kw/8500rpm,最大扭矩26Nm/7000rpm,压缩比11.5:1,14升油箱容量,整备质量186kg,整体表现中规中矩,出力特性偏向于高转。
恕我疏忽了各位!原来一直认为,无极SR250GT已经是250排量的最低价了,不曾想到,台荣比它更猛!荣250售价来到,13555至15555元!就问你们喜欢踏板车的心不心动?那这辆车到底表现如何,我也是非常关心。毕竟250CC在摩托车里,被称为黄金排量。特点有这些:1.
一直深耕于踏板领域的台荣发布了旗下首款复古街车C5,一款集成街车,复古,玩乐,通勤为一体的全新力作,搭载400cc级别动力总成,颜值靓丽,实际的新车价格25880元高出之前的预测价,具体配置如何,又有哪些看点值得关注。
今天浙江台荣发布了一款双缸小仿赛——GP1 250SR,如图。台荣这几年发展得不错,台荣开拓者400运动踏板也即将今年上市,发动机,车架都能自制,这点是那些地平线们望尘莫及的,但是突然玩了这一手,实在有点出乎骠骑府的意料之外,是发现了市场空白独辟蹊径,还是纯鸡肋,还是让市场说话吧