随着国内交通环境对机车越来越包容，这两年国内机车市场发展越来越迅速，内卷已经成为了一种常态，抛开主流的机车类型不说，中量级踏板也慢慢活跃在大家的视野中，就比如最近新出的天鹰TX250，就像是一颗“重磅炸弹”一瞬间引爆了250踏板的浪潮，性价比高，配置高，动力足，备受大家的关注，但
动力方面，TR400搭载来自自家TR300升级衍生来的359cc的单缸水冷发动机，最大功率21kw/8500rpm，最大扭矩26Nm/7000rpm，压缩比11.5:1，14升油箱容量，整备质量186kg，整体表现中规中矩，出力特性偏向于高转。
恕我疏忽了各位！原来一直认为，无极SR250GT已经是250排量的最低价了，不曾想到，台荣比它更猛！荣250售价来到，13555至15555元！就问你们喜欢踏板车的心不心动？那这辆车到底表现如何，我也是非常关心。毕竟250CC在摩托车里，被称为黄金排量。特点有这些：1.
一直深耕于踏板领域的台荣发布了旗下首款复古街车C5，一款集成街车，复古，玩乐，通勤为一体的全新力作，搭载400cc级别动力总成，颜值靓丽，实际的新车价格25880元高出之前的预测价，具体配置如何，又有哪些看点值得关注。
今天浙江台荣发布了一款双缸小仿赛——GP1 250SR，如图。台荣这几年发展得不错，台荣开拓者400运动踏板也即将今年上市，发动机，车架都能自制，这点是那些地平线们望尘莫及的，但是突然玩了这一手，实在有点出乎骠骑府的意料之外，是发现了市场空白独辟蹊径，还是纯鸡肋，还是让市场说话吧
