高速公路按轴计费的实行，将二轴货车的优势发挥到了淋漓尽致，尤其是专为快递快运市场所设计的两轴9米6载货车，拥有了更低的过路费以及更强的装能力，在以轻泡货为主的快递领域当中，这种大单桥车型已经具备了很广阔的应用前景。今天，为大家带来一款9米6的两轴货车，乘龙H5，货厢最大容积达59个方，赶紧来看看。
针对这一市场变化，不少厂家也推出了9米6 4x2载货车，今天就来为大家介绍江淮格尔发A6L大单桥载货车，对于快递用户来说，最大的要求就是多拉快跑，货厢要够大，车辆的出勤率也要跟的上，那么这款格尔发A6L能否满足这些要求呢?
【卡车之家 原创】高速按轴收费后，短驳快递中转市场9米6大单桥越来越吃香，更少的高速通行费和更大的装载容积代表着更多的利润，卡车之家今天给卡友们带来的这款车，就是来自于东风商用车的9米6大单桥载货车-东风天锦KR PLUS。
