本报讯（记者 张晋峰 通讯员 冯宇睿）男子吴某在不具备变道条件的情况下，减速变道，导致后方车辆紧急刹车后被第三辆车追尾。5月18日，山西高速交警六支队通报了这起典型事故，详细讲解事故责任划分的原因，并向大家发出警示。
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：突突兔too秃大家好，我是喝酒不开车、开车不斗气的老司机突突兔too秃。前两天，有次朋友聚会，结果一个朋友因为出了点事故，不仅没有吃上热乎饭，还憋了一顿子气。
再一个，假如你有优先的路权，比如说在并道时你是右侧车辆，或者在别人变道时，你是正常的直行车辆，就觉得我必须要先走，你要过来我就不让你就要抢在你前边，虽然让是情分，不让是本分，但是大家都是路上开车嘛，相互礼让一下 才能让我们这个社会更加的和谐，好了，感谢大家的关注，本文由与车有关9
高速出口的实线更是一条“高压线”绝对不可随意骑压变道否则一旦发生事故轻则追尾受伤重则带来伤亡9月1日18时59分许在S10温州绕城高速黄华方向温州北出口处一辆在第一车道行驶的黑色小车突然减慢车速随后向右压实线跨越多车道变道结果与第三车道上正常行驶的白色小车撞上接警后，温州高速交警
高速公路上连续变道，影响到其他车辆，导致对方直接侧翻。3月5日，高速交警六支队通报了这起违法，变道车辆承担事故主要责任。 3月2日12时，G5京昆高速平遥服务区，一辆小型轿车因随意变更车道，导致一辆轻型栏板货车在躲闪过程中，发生侧翻事故。事故发生后，轿车驾驶员未作停留，驾车驶离。
来源：扬子晚报网 扬子晚报网2月15日讯（记者 郭一鹏 通讯员 尹峥嵘） 变道是行车过程中最常见的操作，随意变道，轻则影响其他车辆行驶，重则会造成擦碰、追尾、侧翻等事故。这不，近日在南京江宁中队辖区内发生了一起轻型货车因随意变道而引发的三车碰撞事故。
10月26日，一辆轿车行驶至沈海高速瑞安塘下出口位置时，从第三车道变更车道到第二车道，边上一辆正常行驶的半挂车来不及采取措施，直接顶上了轿车的左后侧，导致轿车失控横在了半挂车前，在被半挂车顶着向前移动了约50米后才停下来，事故造成两辆车不同程度受损，没有人员受伤。
有位网友说他在正常行驶向左变道的时候，被后边的一辆货车追尾了，交警来了以后，不但判他全责，而且还多开了违法变道的处罚，罚款200，他不明白为什么会这样，首先，他是在虚线处变道，虚线是允许变道的，然后追尾不应该是后车责任吗？今天我们来一起聊一下。
