入伍20余年荣立二等功1次三等功3次2次获得全军士官优秀人才奖三等奖他就是海军航空兵某部搜救员张闯搜救员被誉为航母的“第五道阻拦索”每当舰载战斗机起降时为了确保飞行员的生命安全他们总是第一个从甲板起飞最后一个着舰一旦有人身处险境搜救员必须以最快速度赶赴失事海域找到伤员操纵绞车出舱
编者按开展党史学习教育，充分发挥党史以史鉴今、资政育人的作用，是党和国家工作大局中的一件十分重要的工作。为了深入学习贯彻《党史学习教育工作条例》，推动党史学习教育常态化长效化，自然资源部直属机关党委、中国自然资源报社共同开设“读故事学党史”专栏。
文/编辑：麒阁史观本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾世界上最贵的绳索莫过于“阻拦索”了，一根的造价900万，并且这种绳子航母上有很多根。它不仅是舰载机的“生命线”，同时也是航母的“心脏”。那么，这样一根绳子为何卖那么贵？它又是如何工作呢？
来源：人民海军 舰载战斗机着舰时 在航母后甲板降落区 有4道阻拦索将其高速拦停 它们是舰载机名副其实的“生命线” 舰载直升机海上搜救分队 是保障“刀尖上的舞者” 生命安全的最后一道防线 常常被称作航母上的 “第五道阻拦索” 为航母伴航 今天，跟随小编一起走进 承担海上搜救任务的
20世纪80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。这期间，没有经历过的人很难想象，改造这么一艘航母有多难，除了造好的一个外壳以外，其他所有部件都要本国自己提供，包括动力系统、雷达系统、导航系统、防御系统、动力系统等等，研制难度一点也不亚于建造新航母。
#实话实说#阅读此文之前，辛苦点击右上角的“关注”，既方便您进行讨论与分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!阻拦索是航母关键技术之一，直接关系航母能不能造成，过去只有英美俄三国能造，因此国外断言中国造不了阻拦索，也造不了航母。
近日，结束第五次试航的003型航空母舰福建舰，在数艘拖船的伴随下顺利返回船厂。在半个月前驶离港口时，福建舰的飞行甲板上系留了用于甲板调运训练的两架全尺寸模型，分别是空警600预警机和歼35舰载机，是否能在本次试航中涉及起降测试，成了全国军迷心中最大的关注点。
