目前，根据外省省会以上城市规划传出来的消息，除了济郑高铁、荷兰（郑青）高铁在内的9向高铁，包括京郑、郑武、郑太、郑渝、郑济、郑合、郑西、郑徐、郑青，还有规划中、只需要河南段接起来即可的沪银、郑宁、郑贵，以郑州为中心将形成12向高铁。郑西超级高铁也在规划中吧？
洛阳-栾川-十堰铁路线路规划从洛阳市洛宜铁路引出，途经嵩县、栾川，穿越伏牛山在宁西铁路西峡站并站，再经淅川县，跨丹江水库后进入湖北十堰市郧阳区，最终并入襄渝铁路十堰市花果站，线路全长300.467km。
近日河南频降暴雨，尤其是郑州更是千年一遇的特大暴雨。在此影响之下，郑州东站、郑州站的始发列车，以及所有经过郑州的列车大部分改线或者停运，截止到昨天，很多列车还没有恢复开行，从而导致从南方到北方或从北方到南方，经过郑州的列车通行受阻。
因此建议“郑州→达州”这段线路走向:郑州金水区/管城回族区/新密市/登封市→平顶山汝州市→洛阳汝阳县/嵩县/栾川县→南阳西峡县/淅川县→十堰勋阳区/竹山县→安康镇坪县→重庆城口县→达州万源市/宣汉县/达川区→〈350成达高铁〉→成都。
