虽然大多数汽车行业都希望打破每小时 482 公里的障碍，但 Devel 16 力求突破每小时 560 公里。Devel 计划推出三个不同的版本，从一对街头合法版本开始:基础，仅输出2，000 马力，由 V8 提供，据报道起价约为 160 万美元，以及配备 3，000 马力的中档变体以 180 万美元的价格配备了引以为豪的 V16 四涡轮增压发动机。
如今汽车市场都讲究新能源，很多品牌都在减小排量，而且不断推出混动车型，目的就是在转型，希望在未来市场中获得新机会。现在发动机中很强劲而且有比较多应用的就是2.0T了，可以说达到了小排量大马力的目标，对普通家用车来说足够用，而且偶尔也可以体验一下高性能驾驶感，下面介绍的这四台2.
不管在军用领域还是民用领域，车辆都是非常重要的运输工具，白俄罗斯在这一领域堪称登峰造极，该国别拉斯公司打造的世界最大卡车一经曝光，立刻就在互联网上火了，它就是别拉斯75710，这种活跃于矿山的车辆，最大甚至可以载重1000吨，动力高达4660匹马力，售价也非常高昂，甚至比飞机还贵，即便如此，依旧有矿场选择采购，因为它能带来生产效率的巨大提升。
撰文：李晔要不咱们先看看视频？这是一辆很多标签的车科尼赛克Gemera是科尼赛克品牌的第一款四座车型，采用2.0升双涡轮增压三缸发动机+三台电机的驱动模式，其综合最大功率输出能够达到1700马力以上，数据上强悍无比。
20万左右的购车预算，你想选哪款轿车?是拥有大空间的本田雅阁，还是打着高级的大众迈腾?作为“性能版”车型，君威GS在外观设计上就展示了比较运动的一面，大量的熏黑涂装，以及比较具有攻击性的“獠牙”、四活塞的Brembo 红色卡钳、尾翼等部件，进一步提升了整车战斗气息，让它有区别与普通版车型，看着就不是一个好惹的存在。
汽车这个玩意，倘若你不仅仅把它当作一个日常代步工具的话，那么对它的要求可就多了去了。不过无论你是更在意颜值、豪华感还是科技感，性能都要更强这一点是必不可少的。《车壹圈》此次就为大家介绍几款价格不高，但发动机马力最低都超过300马力的车型。福特锐界：22.98-38.
日前，我们从相关渠道获取到了路特斯Type 132车型的更多信息。新车定位为跨界纯电SUV，结合此前消息来看，这款代号为Type 132的车型将是路特斯首款高端纯电SUV，其具备强悍的动力性能及出色的补能效率。
伴随着国内商用车技术的发展，国产重卡的马力也一直呈现不断加大的趋势，如今的牵引车起步都是400马力，500马力以上稀疏寻常，卡友们对于大马力车型的追求，主要是满足运输高效性的要求，大马力车型其动力、爬坡性能等方面确实有更大的优势。
上世纪60年代-70年代，超大马力的卡车曾在美国风靡一时。在有限的技术条件下，福莱纳曾把19L的柴油机塞进一辆平头车，造就出轰动一时的公路之王。当年美国的柴油价格十分低廉，州际公路限速也很宽松，卡车能够以80英里/小时（128km/h）以上的速度行驶。
