为助推高级别自动驾驶示范区扩区建设，北京市发布首批“车路云一体化”4项地方标准。记者从市市场监管局了解到，截至目前，北京市高级别自动驾驶示范区累计推进标准研究70项，本市累计发布自动驾驶相关地方标准9项，在研9项地方标准预计将于今明两年内发布实施。
本报讯（记者雷嘉）为满足城市级大规模智能网联汽车示范应用需求，围绕面向车路云一体化的高速高动态路侧智能相机、自动驾驶高精度地图等4个关键技术项目，市科委、中关村管委会日前会同市自驾办发布了科技攻关“揭榜挂帅”榜单。榜单金额从500万元至900万元不等。
北京新增五项智能网联汽车地方标准。12月11日，北京商报记者从北京市市场监督管理局官网获悉，近日公布了18项北京市地方标准，其中包括《车路云一体化路侧基础设施 第1部分：建设指南》等五项智能网联汽车北京市标准。
21世纪经济报道记者孙燕 上海报道今年7月初，工业和信息化部等5部门公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北京、上海、重庆、无锡等20个城市（联合体）成为首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
证券时报e公司讯，记者从千方科技获悉，日前，北京车网科技发展有限公司（“北京车网”）、中国雄安集团数字城市科技有限公司（“雄安数城”）、雄安千方数城智联科技有限公司（“雄千数联”）在京签署《车路云一体化业务合作协议》，三方将合力开展车路云一体化建设，推进重点领域和重点区域先行示范
“‘端到端’是高阶自动驾驶的技术方向，高阶自动驾驶是‘车路云一体化’框架下的单车智能，”伴随“端到端”的加速上车和各地“车路云一体化”新基建热情的高涨，一条中国独有的智能网联汽车技术发展路径在2024年得以更加明确。
中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在日前举行的第四届沈阳智能网联汽车大会上表示，今年前5个月我国L2级乘用车占有率超过50%，L3级进入准商业化阶段，L4级示范规模正在持续扩大，智能驾驶、“车路云一体化”有望加快进入规模化应用阶段。
