图源：小鹏10年热爱之夜&小鹏MONA M03上市发布会“小鹏汽车将做未来出行探索者，成为面向全球的AI汽车公司。”8月27日，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏，在回顾过去十年在智能化上的坚持后，正式宣布升级为“小鹏AI汽车公司”。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】7月10日消息，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，公司将推出一款全新车型——小鹏P7+。这款新型B级全电动轿车以其超过5米的车身尺寸和"技术+"的定位，预示着小鹏汽车在智能驾驶领域的新突破。
《财经》获悉，滴滴的销售渠道将在 MONA 15 万元定价的基础上获得一定比例的购车折扣，预计其集采价会比滴滴首款定制车 D1 的 12 万元更低，D1 是滴滴 2020 年与比亚迪合作的定制网约车，次年开始大规模交付，至今累计销售不超过 5 万辆。
自从11月小鹏销量首破3万辆之后，这个经历过一番波折的新势力品牌受到的关注度也在提升。当然，在谈及小鹏销量走高的过程中，几乎所有的媒体都援引了这样一段描述：“新车MONA M03连续三个月月销过万，P7+上市四周销量更是轻松破万。
每经记者：孙磊 每经编辑：董天意2月5日，《每日经济新闻》记者获悉，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏于今日发布了内部开工信，内容包括小鹏汽车面对未来竞争的策略、组织使命、AI变革、战略落地和人才储备等方面。在内部信中，何小鹏回顾了过去一年的发展。
MONA爆单后，小鹏汽车销量重回正轨，但面对一众打出“组合拳”的竞争对手，小鹏汽车需要更多爆款车型。11月7日，P7+正式上市，小鹏汽车CEO何小鹏期待“P7+超过MONA”。 三个月前，面对造车十年来的跌跌撞撞，何小鹏称“小鹏汽车一直在‘血海’中游泳，会一直游到海水变蓝”。
