我们平时开车在市区行驶,发现很多地方都限速的40-50,基本上如果我们按照40和50去开的话,发现车子开起来很慢,而且在经过不少路口的时候,导航都会提醒你前方限速50,但是在实际开车过程中会发现,如果严格按照限速跑的话你永远是最慢的。
大家好,欢迎收看根哥说车,在城市道路中开车限速都是有规定的,一般来说有些限速是60,有些是限速50,有些是限速40的,那不知道大家有没有发现,我们在遇到限速50的道路的时候,明明我们已经跑到了50,但是其他车主还会跑得比你更快的,就说明他们肯定是跑到50以上,那么在城市道路中限速50,跑到50以上是不怕被扣分罚款吗?
请“民意直通车”帮忙问问清楚。徐先生是杭州人,在北京工作,一周前,他带着北京的朋友来杭州玩。在途经“樱花大道”闻涛路的时候,坐在后座的朋友告诉徐先生,让他开快点,后面的车在用远光灯提醒。“我记得闻涛路一直是40公里/每小时的限速,原先路口都有限速牌,就和朋友解释了。”
大家好,欢迎收看根哥说车,在城市道路中开车限速都是有规定的,有些限速是60,有些是限速50,有些是限速40的,那不知道大家发现没有,我们在遇到限速50的道路的时候,明明已经跑到了50,但是你会发现其他车主还会跑得比你更快的,也就说明他们肯定是跑到50以上的,那么在城市道路中限速50,他们跑到50以上是不怕被扣分罚款吗?
封面新闻记者 郝莹 发自西安5月12日下午,西安市高新区云水一路与天谷九路交叉路口发生一起交通事故,司机张某某驾驶一试驾车至路口人行横道时,撞上一辆电动三轮车,造成两死一伤。5月15日,死者家属告诉封面新闻记者,涉事车辆系某品牌轿车的西安4S店试驾车,事发时副驾驶上坐着安全员。
近日,《广州市中山大道快速公交系统管理办法》修订后正式印发实施,本次修订增加了快速公交设备设施维护车辆、安全巡查车辆可进入BRT通道内行驶的相关内容,并保留在快速公交专用车道内行驶,限速50公里/小时的规定。