会议原则审查通过了由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。
网络上一度热议的兰汉十高铁建设前景如何，从官方给出的信息可以看出，兰州至汉中段已经被国铁集团否决，但汉中至十堰段有望纳规建设。从汉中市政府向社会公布的答复函可以看出，这条高铁汉中政府曾经多次通过省发改委向国铁集团积极争取，请求尽早纳入国家规划，可谓是不遗余力。
2022年5月，汉中市与中铁设计院举行座谈会，就加快争取宝鸡至汉中至巴中铁路、兰州至汉中至安康至十堰高铁进行了交流。甘肃省发改委回复网友提问时答复，兰天汉高铁已经纳入省十三五重点项目计划，但并未纳入国家十四五铁路规划。
项目规划设计情况:兰汉十高铁项目我省及沿线市县政府高度关注，也是沿线群众期盼已久的铁路建设项目，在《甘肃省“十三五”铁路发展规划》中，就已经规划了兰州至天水至汉中高速铁路，规划线路起自兰州西站，经临洮县、渭源县、陇西县、武山县、甘谷县，引入天水南站后折向东南，经陇南市成县、徽县进入陕西省勉县，接入汉中站。
陕西是我国西北地区重要的省份，是进入西北内陆地区的桥头堡。陕西与河南、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、四川、重庆、湖北等8个省份接壤，地理位置优越，交通区位明显。境内既有被誉为华夏“母亲河”的黄河，又有长江支流-汉江，又有我国南北方分界线“秦岭-淮河”中的秦岭。
1、兰汉十高铁等县委县政府对高铁建设一直高度重视，根据省发展改革委《关于兰汉十高铁有关工作意见的函》，由于综合路网构建时序、筹资能力、高铁修建成本等实际因素，兰汉十高铁未纳入国家“十四五”铁路发展规划，陇西县近中期将无高铁经过。
1月17日上午，省政协十三届三次会议的18个委员小组分为5个联组进行专题讨论，与会人员分别围绕融合发展文化事业和文化产业，加快文化强省建设步伐；推进新型城镇化和乡村全面振兴，促进城乡区域协调发展；保障和改善民生，增强人民群众获得感幸福感安全感；推动科技创新与产业创新深度融合，助力
