【CNMO科技消息】今年年初，苹果方面传出了取消造车计划的消息，引起了广泛关注。不过，近日，CNMO注意到，苹果可能没有对苹果汽车完全“死心”。有供应链消息称，苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性。目前，与苹果接洽呼声最高的是Rivian。
6月8日，据路透社报道，苹果公司正在与宁德时代、比亚迪就电动汽车项目的电池供应进行初步洽谈。消息人士表示，相关洽谈可能会有变化，尚不清楚苹果是否会和宁德时代或比亚迪达成协议，也不清楚苹果是否还与其他电池生产商进行谈判。
上周，苹果在全球开发者大会上更是推出了新版CarPlay车载系统，被不少人认为，苹果造车“活”了。根据6月13日最新消息，彭博社的马克·古尔曼周日在其最新一期《Power On》栏目中称，尽管近期有人员离开了汽车项目，但他相信苹果仍在推进汽车开发。
澎湃新闻记者 吴冠进入2021年，“富士康强势入局拜腾”，成为汽车行业的一个关注点。如同富士康多年的合作伙伴苹果公司一样，这是富士康第二次入局汽车业，虽然投资的对象依然是同一个，但是，这一次，富士康的姿态明显更为投入。
一年前，同样是在寒风瑟瑟的2月，苹果内部正式取消了耗费10年的造车计划——泰坦项目。泰坦项目暗地里推进了10年，曾被汽车圈、科技圈寄予厚望，但还未等到苹果的全自动驾驶电动汽车横空出世，项目便画上终止符，数十亿美元打了水漂。
21世纪经济报道记者宋豆豆 广州报道 投入10年时间、耗费数十亿美元后，苹果公司似乎要搁置并取消自动驾驶电动汽车的所有开发计划。2月28日，多家媒体报道称，苹果公司2月27日在内部一次约12分钟的简短会议上披露了这一消息，令参与电动汽车项目的近2000名员工倍感震惊。
