1940年9月27日，德国、意大利、日本三国外交代表在柏林签署《德意日三国同盟条约》，成立以柏林-罗马-东京轴心为核心的军事集团，德国和日本有一个盟约，如果这次战事推进顺利，那就在中东会师，两国联手瓜分世界，然而盟约签订不到一年的时间，德国突然调转枪口，希特勒宁愿两线作战也要绕过英国入侵苏联，而东线战场的日本也没有闲着，东条英机紧随希特勒之后偷袭珍珠港，向自由美利坚开炮，那么德国和日本为何会有如此令人费解的神操作?
但不知是因为当时的技术条件有限，还是美国人的运气太差，当时的美国对中国石油矿藏的勘探一无所获。众所周知，日本是一个资源非常贫乏的国家，特别是对于石油而言，在日本将近40万平方公里的土地上，几乎就挖不到几滴油。
而这一切正是我们的“邻居”日本造成的，而随着战争的一步步推进，日本的资源匮乏显现出来，随着日本提出“一亿玉碎”口号的同时日本也做出了很多现在看起来颇为诡异的发明，那么接下来我们就看看日本在二战中后期有那些丧心病狂的发明。
从某种意义上讲，二战轴心国的战败有一定原因是因为石油资源的匮乏。在欧洲，德军手上只有一处像样的油田，那就是罗马尼亚的油田。当时中东油田还没大量开发，德军迫切需要苏军的北高加索油田。巴巴罗萨计划发动的一大原因，就是为了石油。
二战期间，日本每年消耗大约300万吨石油，日本没有油田，那么石油是从哪里来的呢?于是 1941 年 7 月 28 日，美丽国家宣布对日本实施经济制裁，冻结日本在美丽国家的所有财产，并对日本实施石油禁运。
在俄与乌之间的冲突中，俄军虽然没有迅速完成原本的预定目标，但还是处于占据优势，更在西方的各种制/裁下，将“一手烂牌打成了王炸”，让欧洲吃尽了苦头，其中最为重要的一点便是能源，主要体现在天然气和石油上，这也是多次战争的焦点，在二战时代也是如此。
在第二次世界大战中的后期，日本国内还拥有大量的航母、战列舰和各种军舰，但是都因为缺乏石油而动弹不得，但是这非常奇怪，当时的日本是掌握着东南亚油田的，尤其是印度尼西亚的巨港油田，在当时的石油产量可以做到每年600-800万吨，这完全足够日本使用了，但为什么到了战争后期日本却是先把石油给耗尽了呢?
从1932年开始，日本政府开始执行一项计划，为民间船厂提供辅助金，以帮助这些船厂建造优秀船舶。川崎级高速油船共建造了13艘，“日本丸”号是其中第四艘，由山下汽船公司在海军的指示下订购，1936年6月30日竣工。“日本丸”号总吨位9971吨，搭载1台9773马力的MAN型柴油发动机，最大航速19.2节，满载状态下的航速也有16节。
可能有很多人不知道在大庆油田第一口油井2公里处有一个当年日本打了1000米的深井，也就是说如果当年日本人再打深300米就会发现大庆油田，更为惊险的是，在680米时就会出现了井喷萨一井，不到一公里处也有日本人的钻井，也就是在当时如果日本人将钻井打深一点或者在油层较浅的区域多打上几口井，很有可能就会发现大庆油田。
日本外务省觊觎珍珠港，中国方面早就有所觉察。日本派到珍珠港去的特工，却谁也没有发现，甚至在战后。“月晕而风，础润而雨”，任何事情，哪怕是突然之间发生的，都有其蛛丝马迹的先兆，何况是一个国家出动大量飞机、战舰去偷袭迢迢万里之外另一个国家的重要军港呢?
