中国民航网 通讯员曾平 报道：2016年3月22日，江西井冈山机场迎来了RNP-APCH飞行程序的验证试飞，并取得了圆满成功。此次试飞使用的是中国东方航空股份有限公司江西分公司的空客A320型飞机，试飞共用时1小时30分钟。
近期，民航新疆管理局根据新疆机场集团公司所报的《关于审查<喀什机场RNP APCH飞行程序设计报告>的请示》文件内容，经过严格审查和统筹研究后，同意喀什机场RNP APCH程序方案，并通报于新疆局发明电[2014]695号文件。
《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员张午珺 报道:6月18日，苏南硕放机场RNP AR飞行程序航行资料开始生效，标志着公共RNP AR程序在苏南机场可以正式实施，今后，航班在苏南机场降落时需要的五边距离能从原先的17公里缩短到3.7公里，成为国内采用RNP AR进近的机场中，五边最短的一处。
随着那拉提机场的RNP飞行程序的确定，9月17日时03分，南航新疆分公司一架EMB190型飞机从乌鲁木齐机场起飞，于9时51分降落那拉提机场。随后在本场于9时25分起飞，进行了约一个半小时的实地RNP程序验证飞行，11时整安全返回降落，顺利完成了新源那拉提机场试飞工作。
据悉，RNP-AR是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，运用RNP-AR可以使航空器摆脱盲降系统对地面雷达的依赖，有效绕开超高障碍物，特别是在地形复杂、气候多变的复杂机场，可在提高运行能力，提升安全裕度及飞行品质等方面发挥重要作用。
您现在所在的位置：首页>空港运营>保障>> 正文近日，按照中国民航管理局的有关飞行要求，民航新疆管理局相关专家小组在富蕴机场进行RNP低温程序验证飞行工作，同时，也进行相关数据的采集，为后续进一步的研究做准备。本次民航局RNP低温校验小组分别由空勤组和塔台组组成。
12月10日上午，随着MU2241航班的A319客机首次使用RNP程序顺利降落在跑道上，标志着德令哈机场RNP程序正式投入试运行。根据民航西北地区管理局通知及本场发布的航行通告，自2015年12月10日零时起至2016年1月7日零时，德令哈机场RNP程序正式投入试运行阶段。
【环球网科技综合报道 记者 樊俊卿】据“民航资源网”消息，5月13日，重庆航空完成西藏林芝米林机场RNP AR程序验证试飞，并顺利通过民航重庆建管局检查组验收，本月底重庆航空将开通珠海-重庆-林芝航线。
10月26日，由中国民用航空局空中交通管理局举办的举行PBN飞行程序设计培训在昆明正式开班。此次培训的主要目的是在民航局大力推广PBN程序应用的背景下，为提高空管系统飞行程序设计人员业务水平和增强从业人员基于性能导航(PBN)技术应用能力而专门举办。
3月30日，黄山屯溪国际机场PBN飞行程序协调会在黄山机场召开，来自东部战区空军航空管制处、94936部队航管中心、94857部队飞行管制室、民航华东管理局航务处、民航华东空管局空管部、民航安徽监管局空管处、民航安徽空管分局管制运行部、飞行校验中心、中国民航科学技术研究院的领导和
9月12日，“我们这十年@坐标中国”网上主题宣传正式启动，以不断刷新的中国跨度、中国精度、中国高度、中国深度、中国力度、中国速度为经纬，聚焦党的十八大以来具有代表性的基础设施建设和科技创新重大成果，展现央企建设者攻坚克难、挑战极限的胆识、魄力与智慧。
