关于南衡高铁桂林南站的选址问题，桂林人论坛里一位网友发布“新桂林南站，本地人实地探查告诉你位置”的帖子，帖子提到，“是在如下图大致位置，村委通知是这里要征地，这是一片低坡丘岭大概3千多亩，旁边还设有一个规划中的云轨车站秧塘站，以后这里还要修一条南二环路链接西二环和万福路”。
桂林南站选址临桂这个地方，一旦建成，将具备成为广西第一大站的潜质!目前，桂林已经拥有桂林站、桂林北站、桂林西站，前两个站都是在原有老站的基础上改扩建而来，虽然乘车环境、候车面积和站台数量都有一定提升，但是与生俱来的短板和不足，很难实现脱胎换骨般的蜕变，与深圳北站，乃至南宁东站相比，差距更甚。
市领导现场办公协调推进重大项目建设桂林生活网讯(桂林日报记者周文俊)12月7日上午，市委常委、秘书长赵仲华先后来到正在推进中的汽车南站系列项目和靖江王府片区历史文化旅游休闲街区改造提升项目现场，召开现场办公会，协调解决问题，推进项目建设。
春节假期过后，桂林各项交通运输建设工程陆续开工，为新一年全市交通发展开好头。记者从桂林市交通运输局近日召开的2024年全市交通运输工作会议了解到，新的一年桂林交通运输建设蓝图已经绘就:今年桂林将投入200亿元用于交通基础设施建设，年内建成灌阳至平乐高速、加快桂林外环等项目建设…
“十三五”期间，桂林市交通运输已基本建成铁路、公路、水路、民航等多种交通方式协调发展的综合交通运输体系，运输服务能力和水平大幅提升，科技创新成效显著，安全智慧绿色发展水平持续提高，交通运输对外开放持续扩大。
在国人的集体记忆中，有一段独特的汽车客运时代，它搭载人们走南闯北，打破城乡隔阂的藩篱。对于桂林人来说，有着70多年发展历程的桂林汽车总站满载着几代人的回忆，而2018年7月正式启用的桂林汽车客运南站也见证了这座城市的发展和变迁。
