无极300RR最早发布于2018年，同时也是国产仿跑界的一员老将。在时隔2年之后，无极300RR终于在2020年迎来了它面市后的再次升级，并以优化的动力配置和全新的配色风格再一次成国产仿跑界的又一名实力型选手。
无极300RR自发布以来就倍受市场追捧：时尚动感的外型、经济亲民的售价、MOTOGP的赛道基因……这些都让它迅速成为了公路跑车市场的一匹黑马。而在今年的2月，无极又推出了300RR ABS版，该版本同样受到市场的青睐，成为年轻一代心中的新战车。
去年年底考到驾照的第二周就心里的入手了无极300RR，其实在这之前就已经在考虑要买一个什么样的车，由于新手入坑，预算有限，纠结于春风250SR和无极300RR，最终由于250SR太过于烂大街，就入手了乌鸡。
卷王、价格屠夫似乎又回来了，隆鑫无极凭借着多款高口碑车型聚焦了很多车友的目光，最新发布的无极RR525以33980元的价格打开了500cc排量仿赛车型的市场，给不少400排量车型带来了不小的压力，具体配置如何来关注一下吧。
无论是我还是国瑞同学，在我们骑乘时还是发现了一个问题，无极250RR脚踏位置正好位于骑手落脚处，所以实际上我们只能刻意避开脚踏部分，把脚往前放或是往后放，但这样就会很别扭，更加不好落脚，这个问题对于我这样的身高尤为困扰。
如果你是最近关注国产摩托车比较多的车友，相信就不难发现，最近一段时间国内外的车商在国内工信部上亮相了不少新车，可以说是近段时间是今年亮相新车最多的一段时间。今天小编所说的这款车是来自于国产隆鑫，并且车身定位还是一款拉力摩托车。
