这种高强度钢的采用，使重量降低10%，强度及承载能力提升70%710L是汽车大梁用钢的一种标识方法，数字710代表的抗拉强度的下限，抗拉能力分别是710兆帕，L是汉语拼音“梁”的首字母，抗拉强度越大，钢材越不容易变形、断裂。配合TATRA特有的中脊管+摆动半轴结构，该底盘整体刚度
前言:2月份重卡市场降幅趋缓、本月新品45款仍处低谷，联合太拖拉8×8全驱重卡新选择，枭龙旗下福建金霸龙复苏，新能源三成渗透率、小三/四轴形式各异，东风柳汽配装玉柴eCVT混动系统、陕汽德龙/轩德BEV重卡…
新中国建立后，我国曾从苏联、东欧国家大量进口汽车，以支援国家建设。在当时我国购买的汽车中，“太脱拉”凭借独树一帜的越野技术，被广泛用于工程建设、石油、水利、电力、地矿、林业等领域，同时也成为世界重型卡车的杰出产品之一。
在创办初期公司的名称是：IgnatzSchustala＆Comp，在当时这家企业还是以生产马车为主，到了1891年，公司更名为“Nesselsdorfer Wagenbau” -Fabriksgesellschaft”，此时这家公司开始逐渐涉足铁路运输车厢产品和商用车业务，最早和
在上个世纪90年代参与国家建设的进口重卡曾给大家留下过极深的印象，虽然说现在大多已经见不到了，但是有些车型依旧铭记于爱车人士心中。若说起当年王者级别的重卡，那非太脱拉莫属，曾经的越野之王放到如今也毫不逊色，当时国内进口最多的T815和T148绝对是影响了一代人的神车。
新中国第一个五年计划完成以后，中国械工 业、学科在一穷二白的基础上得到长足进步:在苏联帮助下，人民解放军大量装备摩托化 / 机械化部队的基本装备—中型坦克和重型火炮、装甲输送车的研制也取得阶段性 成果。
