近日保利长大承建的广东省民生实事工程项目徐闻冬松大桥（“渡改桥”）主体工程迎来关键性节点全线梁板架设顺利收官冬松大桥。这座承载着冬松岛7000名居民期盼的跨海大桥犹如海上蛟龙，以雄伟的姿态横卧碧波之上，为海岛与陆地的“天堑变通途”写下生动注脚。冬松大桥项目全长2.
冬松岛跨海大桥建设如火如荼地进行着。张再漾 摄6月16日，笔者在位于和安镇码头附近的施工现场看到，广东湛江市徐闻县和安镇冬松岛跨海大桥建设正在紧锣密鼓地推进中，现场施工栈桥已搭建完成400米，栈桥上，大型吊车正有条不紊地将桥梁工件移至施工桥面。
来源：【湛江日报-湛江新闻网】徐闻县和安镇冬松岛即将迎来交通建设的新篇章，跨海大桥冬松桥正在紧锣密鼓地推进中，预计年底全面竣工使用，将结束岛民依赖渡轮的历史，提高出行效率，有助于推动当地经济和旅游业的发展。
冰雪初融，春潮澎湃。2月24日，大连市长海跨海大桥项目启动暨全市一季度重点项目开工动员大会在普兰店区皮口街道长海大桥登陆点举行，标志长海跨海大桥项目正式进入“实战”阶段，该项目将突破目前陆岛连接交通瓶颈，实现陆岛快速和全天候通行，进一步完善国家公路体系。
今日东北地区规模最大的跨海大桥工程长海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目总投资约79亿元，全线采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为每小时80公里，计划在2030年建成通车，届时将打破全国唯一海岛边境县长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困境。
原标题：东北最大跨海大桥工程启动2月24日，东北地区规模最大的跨海大桥工程长海跨海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目是507国道的重要组成部分，全长25.5公里，其中跨海段长约19公里，由大连市长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海，横穿里长山海峡，在大连市普兰店区皮口港东侧登陆。
跨海大桥高架路一期西起胶州湾大桥李村河互通立交，沿李村河、张村河向东蜿蜒7.6公里至海尔路立交桥。跨海大桥高架路二期工程西起海尔路立交预留段，东到青银高速，全长约1.6公里左右，沿线涉及东韩、孙家下庄、张家下庄等社区，还有多个区、街改制企业，需拆除建筑面积非常大，历史遗留问题较多，情况复杂，所以一期项目自2011年正式通车以来，二期工程迟迟未能开工。
