一个好的标签可以让你更有底蕴！奔驰的标签是“汽车的发明者”，不管你们卖得有多好，我始终是你们的祖宗！那事实真的是这样吗？其实早在1500年，达芬奇就制作出了一张发条车的图纸，比奔驰的创始人卡尔·本茨出生还早了344年。
汽车产业正在进入前所未有的变革期，资本狂热追逐新能源汽车，互联网公司纷纷下场造车，传统车企与造车新势力交织在一起，“新四化”似乎是行业发展的大趋势，即便如此，依然难以想象汽车未来的生态和形态会变成怎样。
【网上车市东莞站讯】6月27日周六(下午2点)精选好车等你来抢!没有任何门槛，友商、员工、朋友们，要还是不要，好车都在这里!活动详询：0769-85587777活动地点：东莞中升奔驰销售展厅二手车区1.
虽然成都车展正在如火如荼地进行着，但是迫于最近车市的整体下滑，很多厂商都把车展办成了特卖会。车模们也没有了往日的“大尺度”着装，这样的车展我们还能看什么？当然是看车了！从国家开始对车模着装做出限制以后，车展终于回归了自己的本该有的样子，以车为本。
作者：本刊记者/苏绍源2016年10月10日阅读数：8在豪华中型车这个领域里，“德国三马车”是毋庸置疑的王者，宝马320Li、奔驰C级和奥迪A4L持续占据销量的前三位，比较三者之间的优劣是每一位潜在客户的必修课。
这种霸气的营销话术并不是谁都学的来的，第十代奔驰S级发布的时候，这句口号可谓是空前响亮。而现款第十代奔驰S级刚刚亮相的时候也确实做到了不负众望，技惊四座，以双连屏为主要特征的内饰设计，为自家各级别产品树立了标准，引领了奔驰全新豪华内饰氛围的方向，不仅如此，这套双连屏的内饰设计近几年也成为一些车企争先模仿的对象。
来自老大的逆袭什么！老大还需要逆袭？没错！故事就是这么神奇！当今世界，汽车品牌林立、交相辉映。它们创造出的繁荣使得诞生区区百年的汽车成为了人类最重要的伙伴之一。如此繁多的汽车品牌中，如果我说有一个是老大，你首先会想到谁？
最近有媒体爆出，Mercedes-AMG正在研发一款超级跑车，2.0T发动机，声称输出将超过1000匹，真可行吗？吴佩频道这次来盘点一下历史上那些恐怖输出的小排量增压发动机，看看1000马力2.0T到底靠不靠谱。
