6月20日，小鹏汽车CEO何小鹏在社交媒体发文宣告，自己近日在美国待的时间较长，会测评一下最新版的特斯拉FSD（Full Self-Driving全自动驾驶）和Waymo版本，对于FSD与小鹏汽车XNGP区别之处，也欢迎网友将最想重点了解的地方告诉他。
近日，小鹏汽车董事长何小鹏赴美对最新版的特斯拉FSD（全自动驾驶）进行了深入评测。对此，马斯克评论表示：迄今为止，中国汽车制造商是最具竞争力的。据何小鹏透露，测评一下最新版的FSD和Waymo版本。“我这里有特斯拉FSDV12.3.6版本，如果大家有12.4.
6月25日，小鹏汽车董事长何小鹏分享了其在美国加州针对特斯拉FSD V12.3.6的版本和Waymo的自动驾驶体验。他指出，“在旧金山城区Waymo表现更好，而FSD在硅谷和高速表现极好，可以达到很高的分数，很多路况处理都很丝滑。
每经编辑：黄胜6月25日，正在美国试驾特斯拉FSD（Full Self-Drive-全自动驾驶功能）的小鹏汽车董事长@XP-何小鹏 ，发文高度评价特斯拉自动驾驶“表现极好”。何小鹏表示：“这两天我在美国加州体验了FSD V12.3.6的版本，也打了一台Waymo体验。
【环球网科技综合报道】11月19日，美国自动驾驶公司Cruise首席执行官凯尔·沃格特突然向员工发布道歉信并于第二天辞职，尽管凯尔·沃格特并未就辞职作出任何解释，但是外媒认为，这或与该公司在10月发生的交通事故随即引发的自动驾驶汽车业务被叫停有关。
每经记者：董天意 每经实习记者：刘曦 每经编辑：裴健如6月26日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏通过个人微博发布了一段视频，记录他在美国体验特斯拉FSD V12.3.6版本的经历。“变身”车评人之余，何小鹏还邀请特斯拉CEO马斯克来中国体验一把小鹏的XNGP（全场景智能辅助驾驶）。
【环球网科技综合报道】6月20日，小鹏汽车董事长何小鹏在美国的行程中，抽出时间对最新版的特斯拉全自动驾驶系统（FSD）和Waymo自动驾驶进行了亲身体验，并在社交媒体上分享了这一经历。何小鹏目前驾驶的特斯拉装备的是FSD V12.3.6版本，他同时表达了希望获得最新V12.4.
图源：何小鹏微博7月10日，根据外媒CnEVPost引述知情人士的消息，小鹏汽车计划在第四季度推出新车型（内部代号F57），将不再使用激光雷达，而是转向类似于特斯拉FSD的纯视觉智驾解决方案。今年早些时候，小鹏汽车董事长何小鹏亲自前往美国加州，体验了特斯拉FSD V12.3.
兄弟们我发现啊，何小鹏去了趟美国，回来就打通任督二脉了。世界上第一个搭载激光雷达的量产车就是小鹏的P5。但是现在小鹏自己却玩上纯视觉自动驾。不用雷达，全靠摄像头。说的就是他们的新车——P7+。咱们先说说它车上最先搭载的黑科技，也就是鹰眼智能驾驶。
本报记者 李静 北京报道“萝卜快跑”Robotaxi在武汉的商业化运营，让高阶自动驾驶（无人驾驶）距离普通人越来越近。从自动驾驶的感知技术路线上，行业内存在两种主流技术路线的争论。目前“萝卜快跑”无人车的车顶有个比较显眼“帽子”，因为这特殊的造型，也经常引起路人的关注。
今年车企的智驾大战打得出乎意料激烈，不仅国内各家车企、供应商入局，就连一直被传要入华，却从未实锤落地的特斯拉FSD，也在最近开始OTA了。不知道特斯拉选在这个时间点是故意为之，还是纯粹的巧合，但无论如何都给这场大战加了一把火。
