9 月 24 日消息，别克宣布全新一代昂科威 Plus 推出限时一口价政策，新车16.99万元起售，降了6万元。此外，该车还可享至高 2.5 万元置换补贴（国家以旧换新置换补贴 1.5 万元 + 品牌置换补贴至高 1 万元）。具体信息如下：28T 尊享版：官方指导价 22.
2024年的时间线进展到现在，国内车市给我们的最大感受是燃油车的降价幅度一个比一个夸张，尤其是合资品牌。比如说新款上市价14.98万元起的长安福特蒙迪欧，限时售价12.78万元起的日产天籁真心版等。这些车型当年也都曾叱咤风云，如今为了生存，也是不得不放低身段。
这一次，别克真的是急红了眼，主力车型纷纷开启了一口价模式，能不能重新站起来？最近，别克品牌可谓是动作频频，堪称合资品牌的“劳模”，不到一个月的时间，先后针对旗下昂科威Plus、别克E5、别克GL8等主力车型开启了一口价模式，价格直接下探到了一个新台阶，诚意确实也给足了。
北京商报讯（记者 刘晓梦）9月26日，上汽通用别克品牌发布声明称，近日收到用户反映，无法购买到“金秋限时一口价”16.99万元起的全新一代别克昂科威Plus。特此声明，“16.99万元起”是消费者可以买到的裸车价，“金秋限时一口价”活动并不附带和设置其他额外的购车条件。
近日，随着汽车市场的竞争加剧，上汽多款车型纷纷推出限时一口价购车政策，以吸引消费者关注。其中，上汽通用或许销售压力太大，为降价保量，接二连三地对多款车型降价，前有昂科威官降6万，又有别克E5限时16.99万元起，限时降价3.4万。此外还有6.59万元起售的新款名爵MG5小钢炮。
近日，上汽通用官方正式宣布2024款别克昂科威Plus限时一口价16.99万元起，这消息可太劲爆了！小八了解了一下，这跟6月初上市时的22.99万元相比，那可是一口气跌了6万呐！这降价幅度，就像坐过山车一样刺激。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，工信部最新一期新车申报目录对外公布。上汽通用别克昂科威Plus 25T实车图曝光，该车搭载1.5T发动机，属于2024款昂科威Plus的新增动力车型。作为参考，在售2024款昂科威Plus均搭载2.0T发动机，指导价为22.
上汽通用今年遇到了一些困难，销量接连下滑，旗下的别克品牌更是首当其冲，销量腰斩。通用汽车发布的第三季度财报显示，今年前三季度在中国市场累计亏损3.48亿美元（约合人民币25.2亿元）。上汽集团产销快报显示，坐拥别克、凯迪拉克、雪佛兰三大品牌的上汽通用1-9月累计销量为27.
上汽通用疯了吗？别克、凯迪拉克多款车型纷纷开启限时一口价模式，降价幅度甚至高达十几万元。虽然现在车市很卷，车企普遍都在下调售价，但是此前合资车新车上市从未有过如此大的降价幅度。不过可以肯定的是，上汽通用不仅没疯，反而聪明得很。在新能源的紧逼之下，合资燃油车目前的处境极为不妙。
在“一口价”政策攻势下，上汽通用别克品牌销量止跌回升。其中，别克昂科威Plus 10月销量环比增长超150%，同比增幅达52.3%；别克E5 10月销量同比增长近4倍；君越2025白金款上市仅5天订单超5000辆。所谓“一口价”，即全国经销商的裸车售价均一致。
红网时刻新闻3月3日讯（记者 龙真）日前，在别克2025春季发布会上，别克正式宣布从2025年起，别克品牌所推出的新车型将全面启用品牌“一口价”模式。在这一模式下，别克君威正式加入“一口价”阵营，其中君威25T超享版一口价10.69万元，28T纵享版一口价12.39万元。
2024年，合资品牌在中国市场的销量和份额持续下滑。面对这一困境，各合资车企采取了不同的应对策略。一些车企积极向新能源汽车转型，而另一些则选择维持现状或大幅降价以保住市场份额。其中，上汽通用推出了“限时一口价”政策，大幅降低了旗下燃油车的价格，并取得了显著的销售增长。
