“能开蛇年工作日的首班轨道列车，为新的一年开个好头，高兴！”今年36岁的谭钢是重庆轨道交通3号线列车司机，也是蛇年工作首日首班轨道列车的驾驶员之一。 2月5日凌晨4点，城市还沉浸在一片宁静之中，谭钢已经出门来到轨道集团童家院子基地，身着整洁的制服，按例开启出勤及检车过程。
编者按：新年伊始，巳巳如意，开工大吉！活力山城已经迎接初升的阳光。2月5日是蛇年春节后开工第一天，全市上下实干奋进、踔厉奋发，全力拼出“开门红”!弘扬“坚韧、忠勇、开放、争先”激荡人心的精神，不断谱写中国式现代化重庆篇章，拥抱新时代、奋进新征程、建设新重庆！
中新网杭州1月2日电(奚金燕 林锘)随着元旦假期的结束，各个城市轨道交通又开启了繁忙的一年。在浙江交通集团多条轨道交通一线，数千名轨道运营者坚守一线，以奉献诠释责任担当，用坚守维护城市动脉，守护万千旅客出行平安。
申通庞巴迪轨道交通车辆维修有限公司，是由上海申通地铁集团有限公司与阿尔斯通共同出资组建的有限责任公司，专注于中国城市轨道交通车辆维护和维修市场，负责上海地铁1、7、9、12号线部分列车的维护运营，肩负着申城地铁安全运营服务的重担。
“95后”轨道司机曾俊杰。重庆轨道集团供图第1眼TV-华龙网讯（记者 刘艳）1月28日晚，除夕夜，不少市民前往南滨路等地游玩，感受节日氛围。为保障大家出行，重庆轨道交通1、2、3、6、10号线以及环线延长运营时间。作为当天值班司机之一，轨道司机曾俊杰也在轨道列车上跨年。
“手柄轻四两，责任重千斤。”城市轨道交通列车司机用忠诚担当奉献串联起城市的每一节点，让整座城市更加畅通高效。在农历辛丑年的第一天，兰州轨道交通1号线190余名保障正线运营的电客车司机用年轻的肩膀，担起了城市东西的大动脉。虽说是司机，可驾驶地铁电客车绝不仅是操作几个按钮那么简单。
10月1日，随着天安门广场上的国旗冉冉升起，地铁1号线也迎来忙碌的一天。昨天，75.9万人次乘坐地铁1号线。这条沿长安街铺设的“地下大动脉”中，有无数“地铁人”节日期间坚守岗位，为乘客的出行默默守护着。
中新网吉林2月18日电 (记者 石洪宇)午夜时分，59岁的刘玉君精准地控制操控杆，使车平缓地行驶在铁轨上。车轮与铁轨碰撞发出声响，车头的灯光照亮黑夜。刘玉君是沈铁吉林工务段综合机修车间轨道车队的轨道车司机，这是他值守的最后一个春运，40多天后将退休。
中国青年报客户端讯（金辰中青报·中青网记者王海涵王磊）1月16日上午7时，中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段蚌埠运输车间轨道车工区副工长任凯，早早来到宿州站轨道车出乘地点。每次出车前，他都会提前一小时对轨道车进行全面细致检查。今年是他入职以来经历的第十个春运。
来源：中国新闻网 中新网嘉兴2月21日电(蓝伊旎 姚倪涛 周伟)春运热潮渐近尾声，当城市进入梦乡的时候，在浙江交通集团杭海城际铁路线上，还有一群年轻人穿梭在轨道之间、坚守在控制室里，用青春守护着城际交通的“夜脉搏”。“整理着装，安全上岗！
2023年初，重庆轨道交通运营总里程突破500公里。随着重庆轨道交通线网织密，轨道交通也成为市民首选的交通工具。从发车到收班，轨道交通列车一次次安全运输的背后，是默默守护列车安全运行的各个岗位的工作人员。
线路工的工作时间与普通人相比是有“时差”的，白天列车在轨道线上奔驰，只有等到地铁休息的深夜时分，线路工们才能在短短3到4个小时的“天窗点”内沿着轨道线路夜行，一次次弯腰检查，对轨道上各类出现问题的零件进行更换维修，观察钢轨状态…
