前言：小鹏汽车CEO何小鹏自曝因“长相老实”屡遭下属欺瞒，供应链钢材采购黑幕耗时9个月才被揭穿，成本竟比行业高出数倍！空降高管王凤英铁腕反腐，揭开新势力车企野蛮扩张背后的管理之痛：当技术狂飙遇上供应链失控，谁来为“信任漏洞”买单？正文:1.
“城市出行用自动驾驶汽车，省内出行用飞行汽车，最后一公里用人形机器人——这是小鹏对未来出行的构思，也是正在努力实现的愿景。”2月5日广东省高质量发展大会上，广东小鹏汽车科技有限公司董事长、小鹏汇天集团董事长何小鹏这样说道。
2月5日，农历新年伊始，广东省在广州召开全省高质量发展大会，紧扣“建设现代化产业体系”主题，汇聚党委政府、行业专家、企业家代表等各方力量，共谋高质量发展之路。广东小鹏汽车科技有限公司董事长、小鹏汇天集团董事长何小鹏发言。
8月27日，小鹏汽车全新产品MONA M03正式上市，11.98万元的起售价与较为丰富的配置让其在上市一小时收获了破万订单。低售价会不会影响小鹏汽车的盈利？为了企业的发展战略如何？何小鹏对于后续的竞争又有什么思考？发布会后，贝壳财经记者受邀与小鹏汽车董事长何小鹏进行了采访。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如“在过去一段时间里，小鹏汽车是比较‘偏科’的企业。我们是以技术为切入角度，逐步从技术过渡到产品。从今年下半年开始，我会把商业能力作为小鹏的重点之一。”在交上上半年的“答卷”后，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在今年二季度财报电话会上如此表示。
8月20日，小鹏汽车-W（09868.HK）公布2024年第二季度及上半年业绩数据。南都·湾财社记者了解到，虽然上半年小鹏汽车交付量在新势力中不算突出，但是凭借技术降本兑现、和大众战略合作技术变现，毛利率提升至13.5%，其中第二季度毛利率为14%，且连续四个季度增长。
“新春之际，小鹏也迎来了2025的开门红：1月，小鹏汽车交付量30350台，在新势力中排名第一，同比增长268%，2025年我们有信心实现交付量同比翻一番；小鹏汇天推出的全球首款分体式飞行汽车‘陆地航母’，自去年11月首飞以来，已收到近4000台的订单；而我们全栈自研的人形机器人
