长江1000a试飞2025投入使用

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突破极限！长江1000A预计2025年飞天，国产芯片助力腾飞！
阅读此文之前，请点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能每天给您带来不一样的故事，感谢您的支持！随着科技的迅猛发展，特别是在航空航天领域，国产芯片和发动机的技术进步让人惊叹不已。
害羞到红温
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长江1000发动机取得新突破，C919飞机换掉国外发动机指日可待
众所周知，C919是国产自主研发的大型客机，但却使用了国外零部件，特别是核心部件发动机，用的是GFM的LEAP-1C。
尔東陈谭
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长江1000A国产发动机距离我们还有多远？
长江1000A发动机就是国产民航发动机CJ-1000A，将来会首先应用到C919国产客机上。这款发动机参数指标和性能与C919现在用的国外LEAP-1C发动机基本一致，目的就是为了方便国产替代进行换发。
我们只聊干货
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国产长江1000A发动机成功试飞，C919客机摆脱欧美卡脖子风险！
近日，我国C919客机配套的国产发动机CJ1000A又传来好消息，一架民航涂装的运20运输机搭载CJ1000A发动机，正在进行试飞。
畅所易言
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C919渐入佳境，未来重点是取得欧洲适航证、更换国产航发长江1000
C919在去年5月份投入正式商业运营以来，已经又陆续交付了数架，现在大型飞机面临下一个难关就是涡扇发动机的国产化。
航空之家
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运20是开端，国产“安124”正当时，发动机或用C929的长江2000？
目前运20运输机最大运力可达66吨，最大起飞重量超过200吨，在世界各类运输机当中算是“首屈一指”了。
全面剖析
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国产大推关键节点已到，C919换掉西方发动机，用不了多久了
日前，国内互联网上传出消息称，我国自主研制的民用大涵道比发动机——CJ-1000A已经完成了首飞，甚至出现了一张相关照片。
科大烽火
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好消息，国产大飞机C919发动机有望彻底摆脱断供危机
美国为了打压中国是步步紧逼，中国科技工作者卧薪尝胆十几年，终于使出杀手锏。2022.9.29国产大飞机C919正式获得适航证，迈出了商业运营的最关键一步。
张同学说说
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国产大飞机不行？C919又一座里程碑事件！落地新加坡后，未来前景将出乎所有人意料
据央视新闻报道，当地时间2月18日，国产商用飞机C919在2024年新加坡航展飞行预演上亮相。这是国产大飞机首次在海外试飞。
海峡新干线
C919的成功，连美国人都将其视为威胁，为啥有些国人还看不上？
在阅读此文前，麻烦您点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！C919文 | 沧海阅铭编辑 | 沧海阅铭-＜国产大飞机C919＞-国产大飞机C919可不是说造就能造的。
沧海阅铭
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国产飞机何时拥有中国心？
面对国产飞机，不少人就会问一句:发动机是国产的嘛?诚然目前C919发动机是赛峰的leap-1c，那作为C919配套的国产的发动机CJ-1000A什么时候能装机?
C9X9翱翔蓝天
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中国大飞机逆袭密码：揭秘国产大飞机产业链的全球突围之路
2024年底，中国商飞宣布C919正式进入规模化生产阶段，标志着C919从“试飞”到“量产”跨过了一道关键门槛，为了进一步提高产能，国产大飞机正按照“中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化”的路径稳步发展，已进入“逐步提升国产化”的关键阶段，2024年C919国产化率已达65%。
深企投研究
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远程关停C919发动机？美国为C919航发埋雷，不料我国突然换了玩法
从光大证券获悉，C919已经进入了快速交付期，中国商飞称，2025年C919的产能会达到50架，下线量估计会达到30架。
巫师经济
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理解国产大飞机逻辑，需要“看山不是山”
作为中国未来五年最权威的发展蓝图，二十大报告备受关注。站在新起点上，又有一个关乎国家命运的行业即将迎来商业化，就是国产大飞机。
锦缎
60%国产！被质疑“组装货”的大飞机，打了谁的脸？
文/ 金错刀频道疫情是航空界最大的杀手。上半年，仅中国三大航空公司的亏损就高达457亿。血亏之下，厦航花了338亿元，买了40架空客A320NEO，手笔之大直登热搜。早在3个月前，三大航就耗资2495亿，下单了292架A320系列。
金错刀
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