在谈到电动车相比燃油车的缺点时，很多人第一个想到的电动车贬值更快。这的确是所有电动车都避不开的问题，其主要原因就是油车的发展与进步几乎停滞，产品变化非常小，每年出新款也就是小配置更新，感知程度不高。而新能源车现在每年都有比较大的技术突破，所以新能源往往就是买了后就贬值数万元。
随着环保意识的提升和技术的不断进步，新能源汽车市场正在蓬勃发展。消费者在购车时，除了考虑车辆的使用成本、性能等因素外，也越来越关注车辆的保值率。那么，买什么样的新能源车最保值呢？首先，品牌影响力是决定车辆保值率的重要因素之一。
8月1日，中国汽车流通协会发布的《2024年7月中国汽车保值率报告》（以下简称《报告》）显示，在3年使用车龄的情况下，各级别车型保值率全面下降。不过，从此次公布的《报告》结果来看，即便整体二手车保值率遭遇一定挑战，仍有部分车型保值率逆势增长。这背后的原因是什么？
今年4月上半月，国内新能源汽车渗透率首次突破50%，超越传统燃油车，形成油电并行市场格局。而在新能源车大火的带动下，新能源二手车的交易也开始爆发。据中国汽车流通协会的数据显示，2024年3月，全国新能源二手车共交易了9.15万辆，环比2月份增长了41.
经历了一年的价格战，新能源车保值率哪家强？插混和纯电车型，在这一年里面，保值率又发生了什么变化？比起燃油车，新能源车保值率是否又接近了一些？人们关心的这些问题，都可以在2024年新能源车百强报告保值率榜单中，找到答案。
新能源车再度向燃油车施压，这次是反映在了保值率上。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年5月中国汽车保值率研究报告》显示，5月二手车市场保值率普遍下降，绝大部分燃油车品牌保值率环比出现下降。数据显示，燃油车与新能源车的保值率差距在缩小，5月特斯拉的保值率已反超路虎。
