【啊物】Cusco并不是公司名称，而是产品品牌，它由Carrosser（法语四轮马车之意，寓意是汽车的根源）的公司所创办并拥有。但由于公司奠基人加势裕二先生酷爱拉力赛，于是将CUSCO产品定位于拉力改装套件。
本来想多写一点cusco避震的感受的，随便给这次换的避震来个预告，但是最近较忙，天天回家就趴下了，今天得空就一并写了吧在换现在这套SRR避震之前，cusco还是比较满意的，但是右后避震还是原装的原因，所以走起来还是能感觉到后轮有不断的颠簸感，以至于覆盖掉了CUSCO的舒适感---
Text 李骁 Photos 李骁、JK视觉摄、We车纪实、黄凯宽体改装不仅是当下汽车文化的潮流，更像是对昔日经典车生命力的一种召唤。那些为被人遗忘的老款性能车打造的宽体套件，是创新，也是致敬。NSX、S2000、GT-R等等车迷心中的战神，其宿命本不应是被供奉并沉睡于车库。
回看世界历史，我们会发现人类最大的一个成就是学会了运用铁元素。从古代到未来，从日常使用的简单工具到精密尖端的科研设备，都能找到铁的存在。通过对铁的改造（通过不同元素混合制成钢、不锈钢等），铁在我们人类文明中已经不可或缺。
