锐世体育讯 印度力量车队负责人BobFernley透露，他们车队反对马上废止2016年才刚刚导入新赛季的新排位赛制度，并用回旧的系统。新的淘汰制排位赛从刚刚结束的澳洲站开始实施，但首次执行的效果不佳，竿位的竞争甚至在比赛时间还未终了之前便已分出胜负。
印度力量称，如果霍肯伯格获得一份来自大车队的合约，他们将不会成为霍肯伯格通往更顶尖成就道路上的绊脚石。印度力量执行领队鲍勃-费恩利表示：“Nico与我们签的两年合约，只是出于我们对车队稳定性的考量。我们希望可以把目前合作愉快的整个车队维系在一起。
禹唐(Yutangtiyu)：随着众多F1车队倒闭，整个比赛无趣，上座率和观众人数都在下降，赛事高管们在比赛期间观赛的心情全无，充满对该项赛事前景的忧虑。那么，一级方程式的健康状况如何？哪些地方需要纠正？即便在最荣耀的场合，一级方程式也显示出对自我的不满和厌弃。
据印度力量车队副主管Bob Fernley所说，塞尔吉奥·佩雷兹和尼克·霍肯博格很有可能会被有实力争冠的车队相中。根据目前的合同，佩雷兹和霍肯博格都将在下赛季继续为印度力量效力，但今年两度登上领奖台的佩雷兹表示他有可能会离开车队，转投雷诺或威廉姆斯。
北京时间7日凌晨，2014赛季F1巴林大奖赛落幕，梅赛德斯双雄汉密尔顿和罗斯伯格“不出意外”地再次包揽冠亚军，扩大车队在积分榜上的领先优势。此役收获季军和第五名的印度力量车队超过迈凯轮、法拉利等老牌强队，在车队积分榜上名列次席，成为本赛季最大黑马。
一级方程式车队是价值数百万甚至数十亿美元的公司，其价值不断增加。F1的财务状况比以往任何时候都强劲，据了解，当前的收入水平已超过30亿美元。这导致F1车队的利润率增加，据估计，法拉利是最有价值的车队，价值39亿美元，领先于梅赛德斯的38亿美元。
新华网圣保罗１１月７日体育专电（记者姬烨 王正润）世界一级方程式赛车锦标赛（Ｆ１）向来被视为商业运作成功的典范，然而，庞大的Ｆ１帝国如今也正在拉响财政危机的警报。在７日的巴西圣保罗英特拉格斯赛道，已经提前包揽车队总冠军的梅赛德斯车队又一次出尽风头，在前两次练习赛中包揽前两名。
锐世体育讯 印度力量成为了围场里又一支已准备好2016赛季底盘的车队。他们的新底盘VJM09已经通过了碰撞测试，并得到了FIA的认证。去年，印度力量于一月在墨西哥发布了新的涂装设计，而VJM08赛车直到第二次季前测试才发布。
F1（世界一级方程式锦标赛）是国际汽联（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，始于1950年，明年将迎来75周年庆典。这是一项持续时长九个月，横跨20个国家和五大洲的竞技速度比赛，与奥运会、世界杯并称为“世界三大体育赛事”。
塞尔吉奥-佩雷兹透露，赛季末可能离开印度力量车队。但车队领队维贾-马尔雅之前表示墨西哥车手已经续约。 在法拉利宣布续约基米-莱科宁之前，曾传言佩雷兹可能加盟法拉利。在莱科宁续约后，马尔雅随之透露墨西哥人早在赛季初就已经与印度力量完成续约。
马萨回来了原本已经宣布在本赛季结束后退役的马萨，现在已经接受了威廉姆斯车队价值500万英镑的新合同。巴西老将的回归得益于罗斯博格的退役，由于博塔斯转投梅赛德斯，威廉姆斯车队的车手名单上仅剩下18岁的斯特罗尔。
今年的勒芒24小时耐力赛将和F1阿塞拜疆站的比赛时间撞车，车迷们会选择看哪个呢？这是一个很难的选择→_→组织者也不希望看到这样的情况发生。勒芒赛道主办方对美国的NBC体育台说道：“这对于所有的车迷都是一件很遗憾的事情，对于F1车手也是一件很遗憾的事情。
破产之后的印度力量车队，由英国商业咨询公司FRP Advisory为其寻找买家。为了能够自己的儿子争取到一个F1车手的席位，俄罗斯化工业巨头德米特里·马泽平、加拿大富商劳伦斯·斯托尔都相继进行了报价。最终，由劳伦斯·斯托尔以9000万英镑（1.
马萨与霍肯伯格相撞瞬间 北京时间9月20日晚上，2015年F1新加坡站正式比赛在滨海湾赛道举行。比赛进行到第13圈，印度力量车队霍肯伯格与威廉姆斯车队马萨撞在一起，导致霍肯伯格上墙退赛，马萨仍然比赛中。比赛干事判罚责任在霍肯伯格，下一场比赛他将后退3个位置发车。
