空中客车公司是一家真正的全球性企业，全球员工约55000人，在美国、中国和日本设有全资子公司，在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有零备件中心，在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心，在全球各地还有130多个驻场服务办事处。
首先，空客飞机的生产几乎是整合了欧洲多个国家的生产和研发能力，尤其以德国和法国为主，这么一来这笔订单肯定是算在德国上了，德国和法国最近彼此都看对方不顺眼，马克龙联系舒尔茨想要一起来访问中国，结果舒尔茨先来了，这等于让德国压了法国一头，舒尔茨肯定是心里暗暗高兴的，这下压力就来到了法国这里，据说下个月法国可能要来，到时候要带不回一些有价值的订单，法国就要显得弱势一点了。
欧洲空中客车公司4日宣布，由于在卫星业务领域受到来自美国的激烈竞争，公司第二大业务部门防务与航天部门将裁员超过2000人。路透社援引空客声明报道，防务与航天部门计划裁员2043人，约占该部门雇员的5%。这一数字略低于空客10月宣布的在防务与航天部门裁员2500人。
空客天津总装线制造的飞机将首次交付欧洲客户。当地时间6月14日，据彭博社报道，欧洲飞机制造商空中客车公司（以下简称“空客”）正准备首次向欧洲客户运送一架在中国制造的喷气式客机A321neo。在克服向客户交付新飞机限制的同时，调整其全球生产网络。
