现在网购一般商家都会买运费险，正是这项举措，让网购更加便捷。运费险的出现也激活了快递市场，带动了更多的人就业。然而却有一部分快递小哥，打起了坑蒙骗的主意。今天中午我要退掉一个快递，约了快递员上门。快递小哥来了，扫码，输入取件码，很快打出了条码。
经常网购的朋友对运费险一定不陌生，如果收到的商品不满意，有运费险的商品，退货的运费由保险公司支付。这一举措初衷是为了减少网购过程中因退换货而产生的运费纠纷，提升消费者购物体验。但从自由选择到强制推行，几元钱的运费险如今却让商家头疼不已。
央广网北京6月26日消息（总台中国之声记者任梦岩）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，为了让消费者下单时更放心，有时候电商平台的卖家会给消费者赠送“运费险”，退货时，就可以由保险公司来承担运费。
大河报·豫视频记者 韦展【编者按】在这个数字化浪潮汹涌的时代，电商已深度融入生活的每一处肌理。我们见证着它不断重塑消费模式，改写商业版图。顶端·大河报将推出《电商观察》系列报道，深入剖析电商行业的风云变幻。
原标题：法治在线丨利用运费险狂薅20余万！起底网购退货背后的骗局经常网购的人对运费险并不陌生，这是保险公司为了解决网购消费者退换货的后顾之忧而推出一款产品，然而有些人却打起了歪主意，通过非法理赔运费险进行牟利，还把这种行为称之为“薅羊毛，但实际上这种行为存在着法律风险。
近日，有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”，他认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下，开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求，为商家运营带来了巨大负担。媒体调查发现，有人专门租仓库做起“薅运费险羊毛”的生意，月入百万，侵蚀商家权益。
文｜最话FunTalk 魏霞今年双11，拉夫劳伦究竟是卖爆了，还是退麻了，成了一桩迷案。大促期间，有媒体报道，轻奢品牌拉夫劳伦被不少消费者当做凑单工具在用，一旦争取到满减，便会一退了之。随后，阿里公关亲自下场辟谣，表示传言子虚乌有，品牌成交良好。
“我从来不在没有运费险的店买东西。”在一篇讨论运费险的文章中，这句话被点赞最高，这也从一个侧面说明了当下网上购物人的一个心理特点。但是，大部分人都赞同的一件事就对么？如果是大部分人要一起联合起来作恶，也能被理解跟支持吗？
近日，“运费险被薅成生意”的词条冲上热搜。有商家在社交平台吐槽称，经常接到的退货单，对方连包装都没碰，就重新贴一个快递单号原路退回，“明摆着就是在撸运费险”。有些小型包裹，快递费可能只要3元，但运费险却要补给他8元，其中产生的5元差价就进了对方的口袋。
经常网购的消费者对“退货险”或者“运费险”一定不陌生。如果收到的商品并不满意，要申请退货时，有“运费险”的商品，退货的运费由保险公司支付，商家提供“运费险”在很大程度上有效提升了下单概率。近日，不少消费者发现，自己的“运费险”权益被平台取消，一些商家也开始关闭这项服务。
