众做周知，中国航空制造业师从前苏联，大部分中国飞机都有着一个苏联“鼻祖”，而在苏联解体后，中国和前苏联加盟国之间的航空业合作依然非常密切。在中国航空人的几代努力下，中国已经拥有了世界先进的战斗机，然而和战斗机相比看似弱一点儿却更重要的运输机领域，中国仍然不够先进。
该公司总裁杜涛近日接受乌克兰媒体采访时表示，这是“强盗式的公然抢劫”，当前的局势已经远远“超出正常逻辑和通行的商业惯例”，其公司“已经使用了所有的可能措施来谈判解决这一局面”，公司和股东们“决心在国际诉讼中寻求正义，并对获胜充满信心”。
转眼间，俄乌冲突已经持续了3个月。这3个月以来，俄罗斯从一开始的积极谈判，到如今已经对基辅当局失去了耐心。而乌克兰尽管被俄军打得毫无还手之力，但是在西方国家的支援下仍然不肯同意俄罗斯此前提出的停火条件，甚至还在挑衅俄罗斯。
据渭南市政府网报道，5月24日，乌克兰航空代表团《LikОm》公司董事长、代表团团长伊戈利-帕且夫斯基、国家航空航天部部长库兹捏册夫及西安元创磁动力有限公司董事长马立锋等一行17人在陕西渭南就安70、安158、安124、安225、安74、安178机型生产线落户中国进行考察交流。
被美国忽悠进入“民主大家庭”之后，乌克兰不仅失去了克里米亚，还丢掉了重要的产煤工业区顿巴斯，最近还让本国的标志性企业“失去了未来”，可见跟着美国走，乌克兰一直都是“巨亏”，但这种情况目前依然没有停止的迹象。
它曾是世界最大运输机，每小时租金超12万美元，如此高价依然有很多国家排队等待。这就是安225，世界最大运输机，2022年毁于战火，成为前苏联大飞机的绝唱。2020年4月，世界上独一无二的巨型运输机安225，从乌克兰起飞前往我国，此行的目的是为波兰运回400吨抗疫物资。
乌克兰通讯社9月7日消息，乌克兰国有集团“乌克兰国防工业集团”总经理罗曼诺夫表示，国有企业“安东诺夫”飞机制造厂已接到来自不同国家的43架飞机制造订单。该司已准备好在2到3年内履行订单。“这43架飞机来自我们许多伙伴国家。不包括沙特等此前已签署的合同。
