时隔仅一个多月，深圳再传深惠城轨项目新的进展消息，深惠城轨前期工作即将进入勘察设计阶段。近日，深圳市住房和建设局发布深惠城轨铁路勘察设计总体总包标段的招标公告，透露深惠城轨计划总投资773.1亿元，而今年3月5日披露的估算总投资是392.2亿元。
特别是珠三角地区，工业、商业十分发达，这样的情况下，人们的商业交流活动就很频繁，在时间就是效益，时间就是金钱的商业社会中，对于交通的便利性就提出了更高的要求，因此珠三角地区高速公路就相对比较发达，随着粤港澳大湾区国家战略的建设，城际轨道交通建设也提上日程。
人类逐水而居，城市依水而立。世界绝大多数的城市，不是在河边，就是海滨。自然是城市起源的先决条件，也是物质基础。惠州最初的城市选址也是如此，西枝江流入东江，两江交汇处，组成了惠州最初的样子。把握规律、顺应规律、促进城市健康有序发展都具有重要意义。
近日，深圳市交通运输局公布的《深圳市综合交通“十四五”规划》，14次提及惠州!其中，《规划》提出，深莞惠交通对接主要涉及惠州机场、深惠城际、惠州港、惠盐高速、深汕第二高速、深圳至惠州机场高速、深惠海上航线、河惠汕高速等。
深惠城际可能是粤港澳大湾区最大的笑话了吧！深圳是大湾区经济总量最大的城市，惠州也是广东省排名第五的经济大市，居然没有城际连接深圳与惠州。要知道，广州的城际早就已经连接深圳、东莞、佛山、清远、肇庆、江门、中山与珠海了。身在深圳都市圈的深圳与惠州之间居然没有城际！
南都讯 记者张小玲深莞惠城市间需要一体化的城际交通网络来支撑湾区经济快速发展，深圳市交通运输局近日透露，深圳正积极争取深惠城际早日开工，积极推动《深圳市干线道路网规划评估及调整研究》《深莞惠路网衔接交通设计》等编制，规划也提出了一系列干线性主干道的衔接方案。
赣深高铁、广汕铁路、深惠城轨、深圳地铁、有轨电车都将来了，惠东也将建通用机场……惠州市“两会”上，《惠州市“十三五”规划纲要（草案）》成为关注的一大焦点。其中透露，赣深高铁惠州段计划设3个站点，广汕铁路惠州段设4个站点，拟年内开工建设。
近日，惠州市发改委在惠州市政府网络问政平台回复市民意见时透露，深惠城轨因与正在建设的高铁线路存在一定的功能重合，暂不实施。引发了深惠两地市民的关注。记者也从深圳市轨道办了解到，这一“暂不实施”以“十三五”作为时间期限，暂停的原因为与赣深铁路共用通道，未来或将“重启”。
