一九八六年，摄于哈尔滨至北京的列车上。一九八九年，摄于牡丹江至长汀的列车上。一九九四年，摄于哈尔滨站。一九八九年，摄于北京至广州的列车上。中国文化传媒网记者 赵凤兰又值一年春运忙。对于每个奔波在人生旅途的人来说，火车承载着归家的渴望和浓浓的乡愁。
在未来生活越变越美好的时候，回忆王福春留给我们的记忆瞬间，品咂岁月的滋味，我们由衷感谢一代摄影人的付出……文 | 姜浩峰昨天（3月13日），在微友“小站风景”的朋友圈上看到王福春去世的消息，不敢确定是真的。还没来得及向这位铁路上的摄影朋友求证，却看到王福春先生的微信更新了。
自己对铁路的感情是来源于自己哥哥，自己哥哥是铁路工人、在铁路工作，自己从小接触铁路，那时候自己家搬到铁路机务段附近、天天看火车跑，听火车叫，从小抓火车跳火车，那时候在困难的时候、上机务段捡煤核，扒车去外地捡粮，所以说、扒车跳车是自己一个强项，那时候自己小时候瘦啊，而且那种感觉是啥呢、就像铁道游击队的感觉一样。
3月13日，中国摄影家王福春，因病医治无效去世，享年79岁。王福春常说自己是“离人最近”的摄影师。从上世纪七十年代末开始，他搭乘火车来往于神州大地，穿梭于列车车厢之间。旅途生活、人生百态，被定格在他的作品里，历久弥新。他将车厢视为一个“微缩的小社会”。
影像厦门：Yxxiamen厦门影像传播第一平台，如果你喜欢厦门的美，热爱摄影、旅游，那么一定要关注王嵬，这位出生在北京北站附近的90后摄影师已经拍摄火车近10年了，从小酷爱火车，先是带着画笔写生，后来转为用摄影记录。
王嵬，一个90后自由摄影师，从初中开始执著地追拍火车，经常奔走于全国各地的铁道线上，迄今行程30万公里，拍摄图片超30万张。王嵬说，“在中国拍摄火车还是比较冷门的，但是火车之美是大美，是一种特别的美，我要用相机展现火车的美。
一张照片里，轰鸣的蒸汽机车拉载着满满的煤矿，从新疆哈密三道岭缓缓驶过，2024年1月15日，这台编号为建设8089号的蒸汽机车，“落火”停运，封存入库……这是褚训镜头里的中国铁路，22岁这一年，他用相机记录下中国最后一台蒸汽机车在新疆三道岭矿区的专用线上展示其壮观景象，时间仿佛被
记者 | 陈佳靖编辑 | 黄月如果你曾乘坐过上世纪80、90年代的绿皮火车，发现有一个中年男子总在车厢里来回走动，还不老实地到处乱看，好像随时要从外套里掏出什么来，那么，你很有可能遇到了“职业小偷”王福春。
火车在中国人的生活中并不是可以单纯的理解为一种交通工具和出行方式。作为西方工业时代的发明，铁路和火车就代表着先进和强大的力量。当第一根铁轨铺设在我们的土地上的时候，无数的关于发展的故事直至今天还持续书写着。
来源：澎湃新闻澎湃新闻记者从王福春同志治丧委员会方面获悉：中国著名摄影家、北京公益摄影协会副主席、哈尔滨市摄影家协会副主席王福春同志因病医治无效，于2021年3月13日上午6点零8分在北京逝世，享年79岁。
中新网昆明10月15日电 题：火车迷见证中国铁路之变：从追“小火车”到开上“大火车”作者 刘罗林在火车司机褚训拍摄的一张照片里，轰鸣的蒸汽机车拉载着煤矿，从新疆哈密三道岭缓缓驶过。今年1月15日，这台编号为建设8089号的蒸汽机车“落火”停运，封存入库。这是褚训镜头里的中国铁路。
今年5月起，国内铁路运行图将迎来近10年来最大调整，速度更快、乘坐更舒适的动车组大幅增加。然而，对于低收入人群和旅游者来说，绿皮车或许才是最好的选择。绿皮火车低廉的价格支撑着人们出行的希望和梦想，也让更多的人能够在高铁高歌猛进的时代中依旧可以花很少的钱走遍全国。
