印度总理莫迪在2020年的时候是信心十足，誓言要超越中国，莫迪认为2020年的世界格局对于印度的经济发展非常有利，为此就有利雄心壮志，不过如今已经是2025年，印度都没有改变印度是“投资坟墓”的局面，而且也没有从中国手中接盘制造业，因此莫迪的信心已经成为一个笑话。
印度，一个充满雄心壮志的国度，一直以来都梦想着成为世界舞台上的重要力量，为了实现这一目标，印度在军事领域投入了巨大的资源，试图打造一支强大的军队，印度国产武器装备的发展却充满了坎坷和荆棘，其中最具代表性的莫过于LCA“光辉”轻型战斗机项目，这款被印度寄予厚望的国产战机，在研发过程中遭遇了技术瓶颈、资金短缺、进度拖延等一系列问题，最终导致其性能平平，难以满足现代战争的需求，更令人意外的是，印度空军对这款“自家孩子”的态度也十分冷淡，甚至多次公开表达不满，那么，究竟是什么原因导致了“光辉”战机陷入如此尴尬的境地?
试飞中的“光辉”Mk1A型战机。 图片来源 印度斯坦航空公司综合编译 刘雅芳作为印度现役唯一的国产战斗机，“光辉”战机正式服役不到10年就迎来了重大升级。得益于新设备和新武器的支持，改进后的“光辉”有望争取到印度空军的更多订单。
印度为什么能这么自信？印度媒体10月5日发文称：印空军参谋长辛格表示正在升级空军基地，要求加快国产“光辉战机”交付速度。2006年和2010年，印度空军订40架光辉MK1战斗机，到目前为止只收到38架。2021年印度空军又购买83架改进版光辉战斗机MK1A，至今一架未收到。
军迷中流传着一句话“天上光辉，地上阿琼”，这说的是两款印度自主研发的主战装备，不仅研发时间长，而且性能一般。这其中一款就是在前不久出现“首摔”的“LCA光辉”战机。当地时间3月12日，多家印媒报道，一架国产“LCA光辉”战机，在印度拉贾斯坦邦进行训练时坠毁。
参考消息网4月8日报道香港亚洲时报网站4月3日报道称，在次大陆争夺制空权和全球战机市场的激烈竞争中，印度国产“光辉”Mk1A轻型战斗机最近的试飞使其直接与巴基斯坦的JF-17“雷电”（中方称“枭龙”）战斗机展开了较量。
印度军队指挥管理结构图现状印度军队是世界第3大武装力量，2023年印度军费开支约为836亿美元，排名世界第四。目前估计常规部队总兵力约有1,455,550人。其中陆军规模最大，达到近123万人（另有80万预备役）。
