前段时间看新闻说，三菱日前发布了EVO FINAL EDITION（终极版）车型。据悉，该车用于纪念即将停产的三菱EVO（以下简称EVO），并将只限量生产1000台。今天，小编在这里就跟大家一起回顾一下EVO的发展史。
Evo全称Lancer Evolution(意译：枪骑兵 进化)，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱最为著名的车型之一。【三菱EVO雷文顿灰车身改色-施工前】十多年来，Evo几经升级换代，从最初的Evo.i一直发展到现在最新的Evo.
说起evo大家并不陌生。在日系性能车中占着举足轻重的作用，在日系车迷中有极其重要的低位。尤其是七代八代九代在人们心目中永远无法逝去。这种车型上市注定会走上改装的道路，就让它尽情释放青春激情吧。今天介绍的是第十代EVO X。VRS空气动力套件使得更具战斗力。
说起性能车，相信一些人会想到秒天秒地秒空气的思域、性能小钢炮领克03+等车型，深得很多年轻用户的青睐，比起一般车型，性能车在动力提速上有着非常抢眼的表现，短短几秒就能破百，带来了普通车型所不具备的驾驶体验，而今天咱们要说的这款性能车，曾经是很多国内用户梦寐以求的“性能座驾”，在当时有着很高的市场地位，它就是三菱EVO，据悉，海外媒体曝光了一组新一代三菱EVO的渲染图，下面一块来看一下。
近日，教授得到消息，这一代EVO将会继续推出一个终极限量版本，大约供应2000台。新车将在悬架、动力方面进一步升级。据了解，最终的版本会在EVO X GSR的基础上升级，未来新车会搭配5速手动变速箱，并且悬架也有进一步升级。当然更重要的是动力方面的升级，2.
【太平洋汽车网 新车频道】国内媒体日前曝光了三菱EVOFinal Editions（EVO终极版）车型的实车图，这款车用于纪念即将停产的已经拥有十代车型的四驱涡轮增压轿车三菱EVO，三菱EVO终极版在日本市场限量发售1000台，而北美地区则推出1600辆。
曾经，在各种TTRS、福克斯RS这类价格高昂的前驱钢炮统治世界之前，山路、公路上，存在着一种车，它们全时四驱，它们体内搭载着一台技术老旧，但动力强悍的4缸涡轮增压发动机，它们神挡杀神天不怕地不怕，剧烈涡轮延迟对于它们是理所当然的事，它们，就是EVO和STI。
