前段时间喵哥的朋友，把车子开去4S店保养，里面有一个很重要的项目，就让她清洗三元催化，有几个朋友也问我了，因为他们也是去4S店的时候，车子到了3万多公里，快接近4万公里的时候，4S店的工作人员就让清洗三元催化，那么三元催化到底有没有必要清洗?
现如今汽车早已普及，很多家庭都已经购买了汽车，随之而来的则是各种汽车保养类项目，比如燃烧室除碳、进气道除碳、清洗三元等等，一些4s店其实也是抓住了广大车主爱车的心里，频繁的建议车主做各种车辆养护项目，甚至刚跑5、6万公里的车子就被建议清洗三元催化器。
许多车主都曾被三元一瓶清洗剂打败，仅仅使用一瓶并不能达到预期效果。其实这并不是清洗剂的问题，而是因为它适用于新车行驶里程在一两万公里左右的车辆。如果您的车辆已经行驶了五万多公里，出现了油耗高、尾气黑臭、动力变弱等问题，那么您需要连续使用多瓶清洗剂。
开车多年竟不知？这个“小孔”定期清理，让爱车重焕新生！在繁华的都市中，汽车已经成为我们生活中不可或缺的伙伴。然而，随着岁月的流逝，你是否发现你的爱车逐渐失去了往日的活力？动力不足、油耗飙升，这些问题是否让你感到困扰？
去4S店做保养的时候，到了两万公里，经常会被建议做一个项目，那就是三元催化的清洗。被告知三元催化的重要性，所有车都需要定期清洗，于是很多车主都会相信而选择清洗，费用大约两三百元，做的也是免拆清洗，十几分钟就可以清洗完毕。那么三元催化它的作用是什么？到底是否需要定期清洗？
