汽车，被誉为“工业皇冠上的明珠”，是最能体现制造实力的重要标志之一。随着以旧换新政策推动，西安市汽车产业持续迎来利好，产业链上下游不少企业业务不停、喜获丰收。连日来，记者实地走访作为全省汽车产业重要承载地的西安经开区，探索今秋汽车产业产销两旺、一路狂飙背后的奥秘。
【来源：华商报】近日，西安吉利工厂传来消息：截至2024年12月19日，2024年累计生产入库汽车300073辆，产量首次突破30万辆大关，实现满产状态。这一里程碑式的成就不仅彰显了吉利强大的生产能力和市场竞争力，也标志着西安经开区汽车产业正驶入高质量发展的快车道。
科技日报讯（记者王禹涵 通讯员于秋瑾）12月4日，记者从西安高新区获悉，今年11月，西安比亚迪汽车月产量达到12万辆。今年1—11月，西安比亚迪已累计生产汽车94万辆，全年产量将有望首次突破百万辆，迎来新的发展里程碑。
12月4日，西安高新区传来消息，今年11月，西安比亚迪汽车月产量达到12万辆。今年前11个月，西安比亚迪已累计生产汽车94万辆，全年产量将有望首次突破百万辆，迎来发展新的里程碑。位于西安高新区的比亚迪西安汽车工厂是比亚迪在全国最大的单一汽车工厂。
12月13日，西安高新区传来消息，西安比亚迪汽车全年产量实现新突破——截至当天，比亚迪西安工业园已完成年产百万辆目标，全年产量首次突破100万辆，彰显西安汽车产业的强劲实力。 位于西安高新区的比亚迪西安汽车工厂是比亚迪在全国最大的单一汽车工厂。
近日，华商报大风新闻记者从西安高新区管委会了解到，在过去的11月，西安比亚迪汽车月产量达到12万辆。今年1至11月，西安比亚迪已累计生产汽车94万辆，年底将有望首次突破百万辆目标，再次跑出中国新能源汽车“加速度”。
4月17日，第三届西安市汽车产业链大会暨新能源汽车产品品鉴会成功召开。来自省内外汽车产业界和科研机构专家、链主企业代表等300余人齐聚西安，就整车企业转型、生态圈构建、零部件企业创新引领等内容进行交流，共促西安汽车产业高质量发展。
2月27日，在位于宝鸡的陕汽商用车总装车间，技术人员在调试新能源轻卡智云。记者 田若楠 摄在西安国际港站，一辆辆排列整齐的“陕西造”新能源汽车整装待发，即将搭乘中欧班列（西安）开启海外之旅。2万辆、3万辆、9万辆、24万辆——2021年以来，短短4年，陕西汽车出口数量增长8.
周相强 “今年政府工作报告着重提出要发展新质生产力，推动北跨提速发展，并对高陵区提出了‘打造渭北先进制造业发展带核心区’的定位。”政府工作报告传递出的讯息，让市人大代表，陕西汽车控股集团有限公司党委副书记、总经理周相强倍感振奋。
2024年11月，西安比亚迪汽车月产量达到12万辆。至此，今年1至11月，西安比亚迪已累计生产汽车94万辆，再次跑出中国新能源汽车“加速度”。位于西安高新区的比亚迪西安汽车工厂是比亚迪在全国最大的单一汽车工厂。
11月11日，记者从西安市汽车产业链供应链联盟获悉：全球汽车零部件百强企业——宁波拓普集团股份有限公司（以下简称“拓普集团”）在西安经开区投资的西安拓普汽车内饰功能件项目，日前建成投产。该项目占地120亩，总投资5.46亿元，具备年产90万套汽车内饰功能件产品的生产能力。
来源：中国日报网 11月6日上午，西安拓普汽车内饰功能件项目投产仪式在泾渭工业园举行。自项目开工以来，西安经开区与拓普集团携手同行、高效合作，全力推进手续办理、要素供给、施工保障等各项工作，仅用12个月就实现竣工投产，展现了项目建设的“经开速度、拓普效率”。
一直以来，第三季度是汽车厂商要“挺一挺”才能熬过去的传统汽车消费淡季。 日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）最新数据显示，今年1-7月，国内乘用车市场累计零售销量为1155.6万辆，同比增长2.
界面新闻记者 | 唐俊据西安海关6月28日消息，2024年1月至5月，陕西出口汽车（乘用车+商用车）11.5万辆、同比增长328.9%，总值176.7亿元、同比增长160.2%。2023年全年，陕西汽车出口量为9.3万辆。
